Novi Hyundai Tucson N Line (NX5, 2027): prikazano v Parizu – oblikovanje, kabina in motorji

Hyundai Tucson N Line pete generacije (NX5) — športno oblikovana različica novega Tucsona, ki jo je Hyundai svetu prvič pokazal 12. oktobra 2026 na pariškem avtomobilskem salonu. Od običajnega Tucsona se razlikuje po drugačnem sprednjem in zadnjem odbijaču, 20-palčnih platiščih, dveh izpušnih ceveh, črnih ogledalih in temni notranjosti z rdečimi poudarki. Motorji in podvozje so enaki kot pri standardni različici: blagi hibrid, polni hibrid z 245 KM in priključni hibrid z 292 KM. V prodajo bo N Line prišel skupaj s celotno ponudbo leta 2027, cene še niso objavljene.

Vsebina

• Kaj je Hyundai pokazal v Parizu
• V čem se Tucson N Line razlikuje navzven
• Kaj se je spremenilo v notranjosti N Line
• Kateri motorji so v Tucson N Line
• V čem se novi N Line razlikuje od prejšnjih
• Kdaj bo Tucson N Line naprodaj
• Ali bodo ustrezali dodatki od Tucson NX4

Kaj je Hyundai pokazal v Parizu

Na Hyundaijevem razstavnem prostoru v Paris Expo Porte de Versailles sta bili dve glavni premieri: druga generacija Bayona in novi Tucson. Sam Tucson pete generacije je svet videl že prej — 1. oktobra 2026 v New Yorku, o čemer smo podrobno pisali v pregledu »Novi Hyundai Tucson NX5 (2027)«. Pariz je bil evropska premiera križanca in svetovna — za različico N Line. Ostale novosti salona — od konceptov Stellantis do kitajskih razstavnih prostorov — smo zbrali v članku »Pariški avtomobilski salon 2026: povzetek«.

Za Hyundai je to pomemben model: četrta generacija Tucsona, ki je izšla konec leta 2020, je po besedah podjetja postala najbolje prodajani avtomobil v zasebnem segmentu kompaktnih križancev v Evropi. Direktor Hyundai Motor Europe Xavier Martinet je N Line opisal kot različico z »nižjo, ostrejšo držo, ekskluzivnimi 20-palčnimi platišči in notranjostjo v duhu športnih modelov«.

V čem se Tucson N Line razlikuje navzven

Hyundai to imenuje ločen zunanji paket N Line. Po uradnem sporočilu za javnost vključuje:

• ostrejši sprednji odbijač z izrazitim spodnjim splitterjem in zračnimi kanali v satensko črni barvi;
• masivnejše bočne pragove in spodnje obloge vrat v barvi karoserije — pri običajnem Tucsonu je tam nebarvana plastika;
• črna sijajna ohišja ogledal in vstavke na zadnjih stebričkih;
• zadnji odbijač z vložki v slogu difuzorja v barvi karoserije in dvema izpušnima cevema;
• ekskluzivna 20-palčna aluminijasta platišča;
• značke N Line na sprednjem delu, pokrovu prtljažnika in sprednjih blatnikih.

Preostanek karoserije je enak kot pri novem Tucsonu: »mišičasti« razširitveni deli blatnikov v slogu Art of Steel, dnevne luči H-Edge spredaj in navpične zadnje luči Prism. Za doplačilo so na voljo žarometi Micro Pixel Lighting z 25 600 LED-diodami, LED-zadnje luči pa so v Evropi vgrajene pri vseh različicah.

Kaj se je spremenilo v notranjosti N Line

V notranjosti N Line dobi črno monokromatsko kabino z rdečimi poudarki. Sprednja športna sedeža sta oblazinjena s kombinacijo usnja in tekstilnega semiša ter imata po podatkih Motoring Research debelejše bočne opore za boljšo podporo v ovinkih. Volan N ima perforirano usnje na oprijemih, rdeče šive in vstavke v barvi temne kovine; pedali imajo kovinske obloge, na pragovih vrat pa so nameščene značilne obloge N Line.

Preostanek kabine je kot pri običajnem Tucsonu NX5: dvonivojska armaturna plošča, 9,9-palčni digitalni merilniki in osrednji zaslon 12,9 ali 17 palcev — največji v razredu, kot pravi Hyundai. Na voljo so projekcijski zaslon, dve brezžični polnilnici po 15 W, štiri priključke USB-C po 100 W in kot opcija avdio sistem Bang & Olufsen z 12 zvočniki. Prtljažnik meri 695 l, kot odpiranja zadnjih vrat pa se je povečal z 73° na 83°.

Kateri motorji so v Tucson N Line

Mehansko se N Line ne razlikuje od običajnega Tucsona: po podatkih Motoring Research in autoX sta motorna ponudba in vzmetenje enaka. Za Evropo je Hyundai napovedal naslednje različice:

Pomembna podrobnost za N Line je električni doseg priključnega hibrida. Hyundai navaja do 81 km, vendar z 17-palčnimi platišči in do končne homologacije. N Line je na 20-palčnih kolesih, in za tak avto autoX ter Motoring Research navajata do 67 km (42 milj). Ali bo ročni menjalnik na voljo prav v opremi N Line, Hyundai posebej ni pojasnil — dokončno ponudbo bodo pokazali evropski ceniki.

V čem se novi N Line razlikuje od prejšnjih

Tucson je bil prvi Hyundaijev križanec z različico N Line že marca 2019, ob prenovi tretje generacije (TL). Četrta generacija (NX4) je N Line dobila spomladi 2021. Primerjava treh generacij pokaže, kako se je spreminjala sama ideja različice:

To pomeni, da je prvi N Line nekoliko posegel tudi v podvozje, novi pa je zgolj oblikovni paket brez posegov v šasijo. Dizlov v ponudbi Tucsona sploh ni več.

Kdaj bo Tucson N Line naprodaj

N Line je del ponudbe novega Tucsona že od začetka, zato se bo v Evropi pojavil skupaj z ostalimi različicami leta 2027. Cene za Združeno kraljestvo bodo po podatkih Motoring Research objavili v kratkem; za druge evropske trge prav tako še niso znane. Evropski Tucson bodo, tako kot doslej, izdelovali na Češkem. Hyundai ni sporočil uradnega začetka prodaje v Ukrajini. Če izbirate med novim Tucsonom in konkurenti, je koristna naša primerjava Tucson NX5 in Toyota RAV4 2026.

Ali bodo ustrezali dodatki od Tucson NX4

Za novi Tucson NX5, in zlasti za N Line, — ne. Peta generacija ima drugačno medosno razdaljo, širšo karoserijo in nova vrata, zato preproge, vetrovniki in pragovi od NX4 nanj ne bodo pasali. Modelni dodatki za NX5 se bodo pojavili po začetku prodaje v Evropi.

Če pa imate Tucson NX4 2021– (vključno z N Line prejšnje generacije), izbirajte dodatke glede na karoserijo: preproge za Tucson NX4 in vetrovniki za okna niso odvisni od različice. Za bočne pragove in blatnike na N Line z drugačnimi bočnimi in zadnjimi oblogami je združljivost bolje preveriti pri managerju na podlagi fotografije vozila. Več o četrti generaciji — v našem pregledu Hyundai Tucson NX4.

Dostavljamo z Nova Poshta po vsej Ukrajini.