Avtor: Radomskyi Maksym VasyliovychHyundai Ioniq 3 — kompaktni električni kombilimuzinski model dolžine 4 155 mm, ki ga je Hyundai zasnoval v Evropi in od 14. avgusta 2026 sestavlja v tovarni v turškem Izmitu. Ima dve bateriji — 42,2 in 61 kWh — in po predhodnih podatkih proizvajalca prevozi do 344 in 496 km po ciklu WLTP. Prednji pogon, motor z 147 ali 135 KM, platforma E-GMP na 400 V; v Nemčiji se cene začnejo pri 28 950 €, v Združenem kraljestvu so naročila odprta od avgusta.
Vsebina
- Kaj je Hyundai Ioniq 3 in kje ga proizvajajo
- Kakšne so mere in prtljažnik pri Ioniq 3
- Katere baterije, moč in doseg
- Kako hitro se Ioniq 3 polni
- Po čem izstopata dizajn in notranjost
- Koliko stane in kdaj pride v prodajo
- Kateri dodatki ustrezajo Ioniq 3
Kaj je Hyundai Ioniq 3 in kje ga proizvajajo
Ioniq 3 je najmlajši električni avtomobil v družini Ioniq, mestni kombilimuzinski model razreda B za Evropo. Hyundai ga je predstavil 20. aprila 2026 na Tednu oblikovanja v Milanu in nov tip karoserije imenuje »Aero Hatch« — kombilimuzina, pri kateri je oblika podrejena aerodinamiki: ciljni količnik zračnega upora je približno 0,263. Avto so razvijali v Evropi, proizvajajo pa ga v tovarni Hyundai Motor Türkiye v Izmitu: proizvodnja je uradno stekla 14. avgusta 2026. V ta namen so tovarno posodobili za 250 mio €, na začetku bo izdelovala do 30 000 Ioniq 3 na leto. Ioniq 3 je prvi električni avtomobil te tovarne.
Tehnično je Ioniq 3 soroden modelu Kia EV2: enake baterije, motorji in navor, a različne karoserije, mere in cene. Podrobno smo ju primerjali v članku »Hyundai Ioniq 3 ali Kia EV2: kateri korejski mestni električni avto izbrati«, tukaj pa — sam Ioniq 3.
Kakšne so mere in prtljažnik pri Ioniq 3
Dolžina — 4 155 mm (različica N Line — 4 170 mm zaradi drugačnih odbijačev), širina — 1 800 mm, višina — 1 505 mm. Medosna razdalja 2 680 mm je za takšno dolžino velika: Hyundai notranjost gradi po konceptu »opremljenega prostora« — ravna tla in prostor za tri odrasle zadaj. Masa — 1 550–1 580 kg, odvisno od baterije. Platišča — od 16 do 19 palcev, pnevmatike od 205/65 R16 do 225/45 R19.
Prtljažnik — 441 l: 322 l osnovnega volumna in 119 l v predalu Megabox pod odstranljivim dnom. Britanski mediji navajajo 1 213 l s podrtimi nasloni zadnje klopi.
| Parameter | Ioniq 3 Standard Range | Ioniq 3 Long Range |
|---|---|---|
| Baterija | 42,2 kWh | 61 kWh |
| Moč | 107,8 kW (147 KM) | 99,5 kW (135 KM) |
| Navor | 250 N·m | 250 N·m |
| 0–100 km/h | 9,0 s | 9,6 s |
| Najvišja hitrost | 170 km/h | 170 km/h |
| Doseg WLTP (predhodno) | do 344 km | do 496 km |
| Hitro polnjenje 10–80 % | ≈29 min, do 119 kW | ≈30 min, do 110 kW |
| Dolžina / širina / višina | 4 155 (N Line 4 170) / 1 800 / 1 505 mm | |
| Medosna razdalja | 2 680 mm | |
| Prtljažnik | 441 l (322 + 119 l Megabox) | |
Katere baterije, moč in doseg
Bateriji sta dve. Standard Range s 42,2 kWh deluje z motorjem 107,8 kW (147 KM), Long Range s 61 kWh — z motorjem 99,5 kW (135 KM). Navor je pri obeh enak — 250 N·m, pogon je le sprednji. Paradoks »večja baterija — šibkejši motor« je tu nameren: težja različica je zasnovana za doseg, zato pospešuje počasneje — 9,6 s do 100 km/h proti 9,0 s.
Doseg po predhodnih podatkih Hyundai Motor Europe — do 344 in do 496 km WLTP (v nemških in italijanskih sporočilih za javnost za večjo baterijo — 497 km). Hyundai izrecno navaja, da številke še niso dokončne in čakajo homologacijo. V Združenem kraljestvu je razpon odvisen od opreme: od 308 milj (≈496 km) pri osnovni različici Advance do 265 milj (≈426 km) pri N Line Evo z 19-palčnimi platišči — širše pnevmatike in večja kolesa opazno »pojedo« doseg.
Kako hitro se Ioniq 3 polni
Na hitri polnilnici se Ioniq 3 z 10 na 80 % napolni približno v 29 minutah (42,2 kWh, vrh do 119 kW) in v 30 minutah (61 kWh, vrh do 110 kW). Na izmenični tok — serijsko 11 kW in 22 kW kot opcija. Po britanskih podatkih Hyundaija polno polnjenje z 10 % na domači polnilnici 7 kW traja 6 h 20 min in 8 h 35 min, na trifaznih 11 kW pa 4 h 05 min in 5 h 35 min.
Na voljo je funkcija V2L — napajanje gospodinjskih naprav iz baterije, znotraj in zunaj avtomobila. Pomemben odtenek za hladno podnebje: v britanskih paketih toplotna črpalka ni del osnovne opreme nobene različice — na voljo je skupaj z zunanjim V2L v paketu EV Pack za 1 250 £.
Po čem izstopata dizajn in notranjost
Zunanjost Ioniq 3 je oblikovana v novi Hyundaijevi estetiki »Art of Steel« z mirnimi, »zbranimi« površinami. Prepoznavna lastnost je pikselna svetlobna grafika, štiri točke na sredini sprednje plošče pa predstavljajo črko »H« v Morsejevi abecedi. Žarometi so projekcijski LED z inteligentnim sistemom prilagodljive svetlobe; pri višjih paketih — matrični LED. Na začetku je na voljo osem barv, med njimi mat rdeča Fierce Red Matte.
Ioniq 3 je prvi evropski Hyundai z multimedijo Pleos Connect na osnovi Android Automotive z zaslonom 12,9 ali 14,6 palca. Na voljo so tudi digitalni ključ, Plug & Charge, načrtovalnik poti s polnilnicami, asistent vožnje po avtocesti Highway Driving Assist 2, daljinsko parkiranje in sedem zračnih blazin. V notranjosti so tkanine iz recikliranih in bio materialov, pri višjih različicah prezračevanje sedežev in avdiosistem BOSE. Različica N Line dobi športnejši karoserijski paket, večji zadnji spojler, 19-palčna platišča in rdeče poudarke v kabini.
Koliko stane in kdaj pride v prodajo
V Nemčiji je Ioniq 3 na voljo za naročilo od 2. septembra 2026 po ceni od 28 950 €; v Italiji — od 29 900 € (Select) do 44 700 € (N Line Launch Edition). V Združenem kraljestvu so rezervacije odprli 17. avgusta, oktobra pa je bil model na voljo za naročilo: osnovni Advance z baterijo 42 kWh stane 22 245 £ oziroma 18 495 £ ob upoštevanju državne subvencije za električna vozila v višini 3 750 £. Tam so štirje paketi opreme — Advance, Premium, Ultimate in N Line Evo. Hyundai je načrtoval začetek prodaje v Evropi za september 2026 »ob upoštevanju tržnih razmer«.
Hyundai uradnih dobav Ioniq 3 v Ukrajino ni napovedal, cen za Ukrajino ni. Ilustracije v članku so generirane slike na podlagi uradnega opisa dizajna, ne pa tovarniške fotografije.
Kateri dodatki ustrezajo Ioniq 3
Modelnih preprog in deflektorjev za Ioniq 3 v našem katalogu za zdaj še ni — šablone se jemljejo po tem, ko se avto pojavi v Ukrajini. Do takrat bodo v kabini ustrezale univerzalne preproge z robom: zadržijo vodo, sneg in reagente, po potrebi pa jih je mogoče prirezati po tleh. Za prtljažnik z osnovnim volumnom 322 l je priročna univerzalna prtljažna preproga 900×1000 mm, na voljo je tudi manjši format. Deflektorji oken so vedno modelni — kompleti za nove modele se pojavijo v razdelku deflektorjev za Hyundai, vsi izdelki znamke pa so zbrani na strani tuning Hyundai.
Dostavljamo z Novo Poshto po vsej Ukrajini.
