Omoda 9 SHS: priključni hibrid Chery s 443 KM in dosegom 1 100 km

Omoda 9 SHS — največji in najmočnejši križanec kitajske znamke Omoda (koncern Chery): priključni hibrid z bencinskim motorjem 1,5 l, baterijo 34,46 кВт·год, štirikolesnim pogonom in sistemsko močjo 443 к.с. (449 PS) po britanskih podatkih ali 395 кВт (537 к.с.) po italijanskih in španskih. Na elektriko prevozi 145 km po WLTP, skupaj z bencinom pa približno 1 100 km. V Evropi se model prodaja od leta 2025.

Kazalo

• Kaj je Omoda 9 SHS
• Kako je zasnovan hibridni sklop
• Koliko prevozi na elektriko in z enim rezervoarjem
• Mere, notranjost in oprema
• Kaj pravijo testne vožnje
• Kateri dodatki so potrebni za tak križanec

Kaj je Omoda 9 SHS

SHS pomeni Super Hybrid System, lastna hibridna platforma Chery. Omoda 9 je paradni konj znamke: petsedežni križanec dolžine 4 775 mm, ki ga v Evropi postavljajo nasproti bistveno dražjim priključnim hibridom. V Veliki Britaniji se avtomobil prodaja od junija 2025 v eni opremi za £44 990, v Italiji od 51 900 evrov, v Španiji je osnovna cena 52 900 evrov, z akcijami proizvajalca pa so jo znižali do 39 900 evrov.

Različice imena lahko zmedejo: v britanskih pregledih model imenujejo Omoda 9 SHS-P (črka P pomeni plug-in, torej priključni hibrid), v preostali Evropi pa Omoda 9 SHS. Gre za isti avtomobil.

Kako je zasnovan hibridni sklop

Osnova je turbobencinski motor 1,5 l (po podatkih italijanske publikacije HDmotori, 105 кВт in 215 Нм) s tristopenjskim specializiranim hibridnim menjalnikom 3DHT. Dodane so električne enote: spredaj elektromotor 90 кВт in generator 75 кВт, zadaj pa ločen elektromotor 175 кВт, ki zagotavlja štirikolesni pogon. Skupaj to pomeni 395 кВт (537 к.с.) in 650 Нм po evropski specifikaciji.

V Veliki Britaniji navajajo drugo številko — 443 к.с. (449 PS) in 700 Нм. Razlika je posledica metodologije meritev in nastavitev za posamezne trge, zato pri primerjavi s konkurenti vedno preverite, za kateri trg je navedena moč. Pospešek do 100 km/h je v vseh virih enak — 4,9 s.

Koliko prevozi Omoda 9 SHS na elektriko in z enim rezervoarjem

Uradni električni doseg je 145 km po ciklu WLTP (v Britaniji navajajo 93 milj, kar je približno 150 km). Za vsakodnevne mestne vožnje to zadostuje brez ene same kapljice bencina, če imate možnost polnjenja doma. Avtomobil ima baterijo 34,46 кВт·год — to je približno dvakrat več kot pri tipičnem evropskem priključnem hibridu, in prav ona omogoča takšen doseg.

Z zalogo bencina skupni doseg presega 1 100 km: Electrek to razčleni kot 145 km na elektriko plus približno 935 km na bencin. V načinu s prazno baterijo je poraba 7 л/100 км. Neodvisni preizkuševalci poročajo o skromnejših številkah: v pregledu Auto Express so realni električni doseg ocenili na približno 60 milj (okoli 100 km), porabo brez polnjenja pa na 44,8 milj na galono (okoli 6,3 л/100 км). Organizatorji promocijskega testa so poročali o 1 175 km na enem polnjenju in enem rezervoarju skozi devet držav — vendar je to demonstracijska vožnja, ne standardni cikel.

Baterijo je mogoče polniti z enosmernim tokom do 65 кВт (v britanski specifikaciji 70 кВт): od 30 do 80 % približno v 25 minutah. Z izmeničnim tokom prek domače polnilnice 7,4 кВт (wallbox) polno polnjenje traja približno 5,5 ure.

Kakšne mere, notranjost in opremo ima Omoda 9 SHS

Dolžina — 4 775 mm, širina — 1 920 mm, višina — 1 671 mm, medosna razdalja — 2 800 mm, masa praznega vozila — 2 270 kg. Prtljažnik — 660 l, s podrtimi zadnjimi sedeži (delitev 60:40) — 1 783 l. V Britaniji navajajo vleko do 1 500 kg z zavorami prikolice.

Notranjost je opremljena z dvema ukrivljenima zaslonoma po 12,3 palca, kamero 540° za krožni pogled, avdiosistemom Sony in velikim strešnim oknom. Sedeži so usnjeni, z ogrevanjem, prezračevanjem in masažo. Proizvajalec daje 7-letno garancijo (v Britaniji do 100 000 milj, v Italiji do 150 000 km), za komponente električnega pogona pa 8 let ali 160 000 km (Italija).

Kaj pravijo testne vožnje

Auto Express je Omoda 9 SHS ocenil s 4 od 5 točk in jo označil za ugoden družinski avtomobil, ki se približuje precej dražjim modelom. Pohvalili so opremo, prostornost na zadnji klopi in pospeške; kritizirali pa multimedijski sistem (počasen odziv, nerodno glasovno upravljanje), občutek pri krmiljenju in ne povsem natančne zavore. Novozelandska publikacija Autocar navaja, da je polnih 395 кВт na voljo le v ustreznem načinu in ob zadostni napolnjenosti baterije — pri prazni bateriji je dinamika opazno skromnejša.

Še en praktičen vidik je masa: več kot 2,2 tone. Za tak križanec je to normalno, vendar vpliva na zavorno pot in obrabo pnevmatik, zato je pozimi smiselno razmisliti o kakovostnih pnevmatikah in zaščiti karoserije.

Kateri dodatki so potrebni za tak križanec

Za model, ki je pozicioniran kot družinski in potovalni, so najbolj praktične tri stvari: zaščita notranjosti, strešni prtljažni sistem in zaščita pred blatom ter padavinami. Za Chery Omoda 9 imamo v našem katalogu avtopredpražnike — poliuretanske preproge za notranjost, ki ohranjajo obliko tal in ne prepuščajo vlage. Z dosegom 1 100 km avto pogosto vzamejo na dolga potovanja, kar pomeni več prtljage: če ima vaše vozilo običajne strešne nosilce (relinge), se nanje pritrdijo prečke za prtljažnik. Da notranjost med prezračevanjem v dežju ne bi mokrila, lahko pomagajo deflektorji in vizirji, kako jih izbrati na splošno, pa je opisano v razdelku deflektorjev za okna. Pred naročilom pri svetovalcu preverite združljivost z vašo opremo in letnikom.

O podobnem kitajskem križancu istega razreda, ki hitro osvaja Evropo, smo pisali posebej: Jaecoo 7.

Dostavljamo z Новою Поштою po vsej Ukrajini.