Zvočna izolacija avtomobila
Zvočno-vibracijska izolacija avtomobila je sestavljena iz več različnih slojev, ne iz enega samega materiala: vibroizolacija duši vibracije karoserijske pločevine, zvočno-toplotna izolacija ustavi zračni hrup in zadržuje toploto, absorber zvoka odstrani odmev in drobne šume, antiskrip pa odpravi škripanje plastike. V kategoriji je približno 56 izdelkov: ploščni materiali Ultimate (glavnina ponudbe) ter tudi valjčki za pritiskanje, 3M primer in razmaščevalec za pripravo površine.
Kateri materiali za zvočno izolacijo avta so v kategoriji
| Tip | Kaj naredi | Primeri v kategoriji |
|---|---|---|
| Vibroizolacija | Lepi se na kovino, duši vibracije in nizkofrekvenčni brnenje | Ultimate Expert (Cold Gold 2,1 mm, Blue Silver 3 mm, Red Gold 4 mm), U-Power Easy, Uni, Carbon, Strong, Red, Black, RESOLUT R2 in R4, Base s folijo |
| Zvočno-toplotna izolacija | Mehak sloj nad vibroizolacijo: zračni hrup in toplota | Ultimate Soft, Soft Plus 6 mm, Accent 4 in 8 mm z vodoodpornim lepilom, Accent Pro, Vulcan Corky 6 in 10 mm |
| Akustične membrane | Težek elastičen sloj, ki blokira hrup | Block Out 7,5 mm, Supra 6 mm, Cat’s Paw 2 mm, Heavy Cat’s Paw 3 mm, Top Coat 2 mm |
| Absorberji zvoka in tesnila | Vpijajo odmev za oblogo, izboljšajo zvok avdio sistema | Sound Absorber 5, 10, 15 mm, PRO in PU, U-Power Overtone 7, 10 in 30 mm, SQL, negorljiv SQL NF 15 |
| Antiskrip trakovi | Tekstilni lepilni trak za stike plastike | Antiskrip Ultimate 25 mm × 6 m, dekorativni trak «Madelin» |
| Valjčki za pritiskanje | Pripnejo vibroizolacijo na kovino | Kovinski valjček Practik, podaljšan valjček Ultimate |
Kako se vibroizolacija razlikuje od zvočne izolacije
Vibroizolacija je gost list na osnovi butilnih polimerov z aluminijasto folijo. Lepi se neposredno na kovino in naredi ploščo »gluho«: manj brnenja od koles, vzmetenja in tlakovcev. Na primer Ultimate Expert Red Gold debeline 4 mm je namenjen dnu vozila, lokom, motornemu ščitu in prtljažniku ter je učinkovit na kovini debeline do 3,5 mm; plošča 50 × 35 cm tehta 5,5 kg na kvadratni meter. Zvočno-toplotna izolacija je mehak penjen material (kavčuk ali polietilen), ki se lepi preko vibrosloja: duši zračni hrup in deluje kot toplotna izolacija. V pogovorih oba sloja pogosto poimenujejo kar »šumka«, vendar gre za različne izdelke z različnim namenom.
Kakšno debelino in koliko plošč vzeti
Tanjšo vibroizolacijo (okoli 2 mm) običajno izberejo za vrata, streho in pokrove, debelejšo pa za tla, loke in prtljažnik, kjer so vibracije najmočnejše. Materiali se prodajajo v ploščah, ne na tekoči meter: dimenzije so navedene v nazivu vsakega izdelka (50 × 35, 50 × 75, 75 × 47, 75 × 100 cm). Za izračun količine izmerite površino vsakega dela in jo z majhno rezervo za obrezovanje delite s površino plošče. Preverite tudi prostor pod oblogo: debel zvočno-toplotni sloj lahko oteži montažo plastike nazaj na svoje mesto.
Kako izbrati material glede na nalogo
- Karoserija bobni in kolesa so glasna — vibroizolacija na tla, loke in vrata, zgoraj zvočno-toplotna izolacija.
- Vrata za avdio — vibroizolacija na zunanjo ploščo, absorber zvoka za oblogo, obročki Ultimate Speaker Rings in trakovi Speaker Band za zvočnike.
- Plastika v kabini škripa — antiskrip na mestih trenja obloge in na stikih panelov.
- Motorni prostor — za Mercedes S-class W221 2005–2013 je na voljo modelno toplotno izolirno oblogo pokrova motorja, za druga vozila pa ploščni materiali.
Pred lepljenjem površino očistijo in razmastijo — za to je v kategoriji antisilicon SAVEX, za boljši oprijem na zahtevnih površinah pa primer 3M VHB Primer 94. Večina plošč je samolepilnih, zato dodatno lepilo ni potrebno.
Opis je bil pripravljen s pomočjo UI na podlagi analize več kot 1 milijona telefonskih pogovorov prodajnih svetovalcev DD Tuning s kupci in interne baze znanja podjetja. Zbrali smo vprašanja, ki jih stranke postavljajo najpogosteje, ter odgovore, preverjene v praksi.












































