Li Auto i6 — petmestni električni križanec, dolg 4 950 mm, ki ga Li Auto na Kitajskem prodaja od 26. septembra 2025 po ceni od 249 800 juanov. Ima 800-voltno arhitekturo, LFP-baterijo 87,3 kWh s podporo polnjenja 5C (po navedbah proizvajalca — 500 km dosega v 10 minutah) in do 720 km po kitajskem ciklu CLTC. V Evropi se bo model imenoval Li 6: njegov evropski debut bo na pariškem avtomobilskem salonu 12.–18. oktobra 2026, začetek prodaje pa je Li Auto načrtoval za IV. četrtletje 2026.
Vsebina
- Kaj je Li Auto i6 in zakaj je pomemben za znamko
- Kakšne so mere in dizajn
- Kakšna je baterija, doseg in hitrost polnjenja
- V čem se različice razlikujejo
- Kaj je v kabini in katere tehnologije
- Kdaj bo Li 6 v Evropi in koliko bo stal
- Kateri dodatki so primerni za i6
Kaj je Li Auto i6 in zakaj je pomemben za znamko
Li Auto je leta 2015 ustanovil podjetnik Li Xiang (Li Xiang), znamka pa je postala znana po velikih križancih serije L z generatorjem za »podaljšanje« dosega — L6, L7, L8 in L9. i6 je povsem električni petmestni križanec, po velikosti umeščen med L6 in L7. Prav z njim Li Auto vstopa na evropski trg: za Evropo je znamka izbrala izključno električna vozila, hibridne modele serije L pa pošilja na Bližnji vzhod in v Srednjo Azijo.
Na Kitajskem je i6 hitro postal ključni model znamke: med januarjem in avgustom 2026 so prodali 152 842 primerkov, kar je 59 % vseh prodaj Li Auto na domačem trgu. Med tekmeci kitajski mediji omenjajo Tesla Model Y, Xiaomi YU7, Aito M7, Zeekr 7X in Nio ES6, britanski pa Tesla Model Y, BMW iX3 in Volvo EX60.
Kakšne so mere in dizajn Li Auto i6
Dolžina i6 je 4 950 mm, širina 1 935 mm, višina 1 655 mm (pri delu različic 1 670 mm), medosna razdalja 3 000 mm. Po podatkih proizvajalca dolžina kabine presega 3,3 m, globina prtljažnika je 1,1 m, v načinu »postelje« z zloženimi sedeži pa nastane ležišče dolžine 1,83 m. Pod pokrovom motorja je dodatni prtljažni prostor.
i6 je najlažje prepoznati po svetlobnem traku dnevnih luči, ki se razteza po celotni širini pod vetrobranskim steklom: žarometi so pri tem skriti nižje, v zračnih zajemnikih odbijača. Zadaj je neprekinjen trak luči, kljuke vrat so skrite, na strehi nad vetrobranskim steklom pa je nameščen lidar. Na Kitajskem je na voljo pet barv karoserije.
Kakšna je baterija, doseg in hitrost polnjenja Li Auto i6
Vse različice imajo enako litij-železo-fosfatno (LFP) baterijo s kapaciteto 87,3 kWh, zasnovano za polnjenje 5C, torej s tokom, ki je petkrat večji od njene kapacitete. Arhitektura je 800 V, motorji pa imajo močnostno elektroniko iz silicijevega karbida. Li Auto obljublja 500 km dosega v 10 minutah polnjenja; španski mediji pišejo o najvišji polnilni moči 500 kW, britanski pa o 11 minutah od 10 do 80 %.
Doseg po CLTC je od 660 do 720 km glede na različico, poraba pa 13,6 kWh na 100 km. Proizvajalec navaja tudi, da pri temperaturi −7 °C vozilo ohrani več kot 70 % dosega. Uradnega dosega po evropskem ciklu WLTP za Li 6 še ni; britanske in španske publikacije ga ocenjujejo približno na 580–610 km za različico s pogonom na zadnja kolesa.
V čem se različice Li Auto i6 razlikujejo
| Parameter | Zadnji pogon | Štirikolesni pogon |
|---|---|---|
| Motorji | en, 250 kW (335 KM) zadaj | dva: 150 kW spredaj + 250 kW zadaj |
| Skupna moč | 250 kW | 400 kW |
| 0–100 km/h | — | 4,5 s |
| Baterija | 87,3 kWh, LFP, 5C | 87,3 kWh, LFP, 5C |
| Doseg (CLTC) | do 720 km | 660 km |
| Arhitektura | 800 V | 800 V |
| Cena na Kitajskem | od 249 800 juanov | od 249 800 juanov (z doplačilom za drugi motor) |
Vzmetenje je pri vseh različicah aluminijasto: spredaj dvojna prečna vodila, zadaj petvodilna zasnova in blažilniki z adaptivnim uravnavanjem trdote (CDC). Opcijsko je na voljo zračno vzmetenje z dvokomornimi vzmetmi, dvema načinoma trdote in štirimi višinami.
Kaj je v kabini Li Auto i6 in katere tehnologije
Pred voznikom in sovoznikom sta dva zaslona, na voljo je projicirni prikazovalnik. Z doplačilom na Kitajskem vgradijo stropni monitor 21,4 palca z ločljivostjo 3K za zadnje potnike in izvlečni predal s prostornino 8,8 l z gretjem in hlajenjem. Sistem pomoči vozniku AD Max z lidarjem je v vseh različicah, njegov računski modul pa je NVIDIA Thor-U z 700 TOPS.
Kaj od tega bodo dobili evropski Li 6 — zračno vzmetenje, zadnje zaslone, hladilnik — Li Auto za zdaj ni razkril: modelno paleto in načrte za Evropo podjetje obljublja predstaviti na avtomobilskem salonu.
Kdaj bo Li 6 v Evropi in koliko bo stal
- 26. september 2025 — začetek prodaje i6 na Kitajskem od 249 800 juanov, dobave od 27. septembra.
- 28. maj 2026 — predsednik Li Auto Ma Donghui je napovedal prihod i6 v Evropo v drugi polovici 2026; prilagajanje evropskim pravilom vodi raziskovalni center podjetja v Münchnu.
- september 2026 — Li Auto je izvozno različico poimenoval Li 6 in organizatorjem ženskega golf turnirja Solheim Cup na Nizozemskem predal 20 vozil, kar je označil kot formalni začetek vstopa v Evropo.
- 12.–18. oktober 2026 — evropski debut Li 6 na pariškem avtomobilskem salonu.
- IV. četrtletje 2026 — načrtovan začetek prodaje v Evropi.
Li Auto še ni objavil prvih držav, cen in prodajnega modela: podjetje išče trgovce v Nemčiji, na Nizozemskem in v drugih državah EU, mediji pa kot prednostno omenjajo Združeno kraljestvo, kjer ni kompenzacijskih carin EU na kitajska električna vozila. Španska publikacija testcoches evropsko ceno ocenjuje na 45–52 tisoč evrov — to je ocena, ne podatki proizvajalca.
Kateri dodatki so primerni za Li Auto i6
Modelskih izdelkov za i6 v katalogu še ni: v razdelku Li Auto so zbrani dodatki za hibridne modele serije L. Za novi križanec bodo za začetek primerni univerzalni tepihi — gumijasti Stingray ali Polytep z robom zadržujejo vodo in umazanijo, za prtljažnik z globino 1,1 m pa je smiselno vzeti velik univerzalni tepih 1000 × 1200 mm in ga obrezati po meri. EVA-tepihe izdelujejo po šablonah točno določenega modela, zato jih je vredno izbrati, ko se i6 pojavi v katalogu.
Deflektorji oken so prav tako modelski izdelek: izdelani so glede na profil vrat konkretnega vozila, zato za i6 izberite vetrovnike točno za ta model v razdelku deflektorji oken. Univerzalne blatne zavesice za križanca te velikosti ščitijo pragove in zadnja vrata pred peskom in reagenti.
Dostavljamo z Novo Pošto po vsej Ukrajini.










