Avtor: Radomskyi Maksym VasyliovychBMW serije 7 F01/F02 (2008–2015) in G11/G12 (2015–2022) je mogoče zunaj predelati v slog novejše »sedmice«: prenovljene G12 v različici M760 ali trenutne generacije G70 M760. Za to je v katalogu pet kompletov GBT: trije za F01/F02 in dva za G12, poleg tega pa še karoserijski kompleti M760 in M-Tech brez menjave generacije. Odbijači pri vseh so iz kompozitnega polipropilena (PP), deli so dobavljeni za barvanje in se vgradijo na serijska mesta.
Vsebina
- Kateri komplet za katero »sedmico«
- V čem se F01, G11/G12 in G70 razlikujejo
- Kompleti za G12: M760 2021 ali G70 M760
- Kompleti za F01/F02: G12 M760 ali G70 M760
- Kaj preveriti pred naročilom
- Ali se »sedmico« splača predelati
Kateri komplet za katero »sedmico«
| Vaš avto | Komplet | Rezultat |
|---|---|---|
| G12, 2016–2019 (pred prenovo) | prenova v M760 2021 | videz prenovljene G12 M760 |
| G12, 2016–2019 | karoserijski komplet M760-Style | odbijači in pragovi M760, dizajn ostane predprenovni |
| G12, 2015–2022 (katerikoli) | prenova v G70 M760 2025 | videz nove generacije G70 |
| F01/F02, 2008–2015 | v G12 M760 z zamenjavo pokrova prtljažnika in zadnjih blatnikov | celoten zadek G12 |
| F01/F02, 2008–2015 | v G12 M760 brez zamenjave pokrova in blatnikov | sprednji del G12, zadnji odbijač in luči |
| F01/F02, 2008–2015 | v G70 M760 | videz G70 »čez dve generaciji« |
Vse možnosti so v razdelkih kompleti prenove G11/G12 in kompleti prenove F01/F02.
V čem se F01, G11/G12 in G70 razlikujejo
F01 (kratka medosna razdalja) in F02 (dolga, Long) sta peta generacija BMW 7, izdelovali so jo od 2008 do 2015, posodobitev LCI pa od julija 2012. Julija 2015 je na proizvodni trak prišla G11/G12: G11 je kratka medosna razdalja, G12 je dolga. Prenovo G11/G12 so predstavili 16. januarja 2019, proizvodnja se je začela marca 2019: »ledvički« maske sta postali približno za 40 % večji, žarometi ožji (z opcijskimi laserskimi lučmi), zadnje luči so dobile svetlobni pas čez celoten zadek, spremenil se je zadnji odbijač.
G70 so predstavili 20. aprila 2022, proizvodnja pa je stekla 1. julija 2022. Prepoznamo jo po razdeljeni optiki: tanki dnevni svetlobni trakovi zgoraj in ločen blok žarometov nižje, »ledvički« pa se lahko osvetlita. Aprila 2026 je BMW pokazal posodobljeno G70 za modelno leto 2027 — o njej smo pisali v članku »Osvěžena BMW 7 Series 2027«.
| Parameter | F01/F02 | G11/G12 | G70 |
|---|---|---|---|
| Leta proizvodnje | 2008–2015 | 2015–2022 (prenova od 2019) | od 2022 |
| Medosna razdalja | 3 070 / 3 210 mm | 3 070 / 3 210 mm | — |
| Vrhunska različica | 760Li, V12 6,0 l, 400 kW | M760Li, V12 6,6 l, 448 kW (pred prenovo) | M760e xDrive, vrstni »šestvaljnik« 3,0 l + elektromotor |
Ključno pri predelavi: kateri koli komplet zamenja sprednji del, zadek in optiko, ne pa karoserije. Streha, vrata, stekla, notranjost in silhueta ostanejo iz vaše generacije.
Kompleti za G12: M760 2021 ali G70 M760
Prenova v M760 2021 je namenjena predprenovni G12 letnikov 2016–2019 z dolgo medosno razdaljo. Po podatkih v kartici komplet vključuje sprednje žaromete (tip Laser), pokrov motorja, dva sprednja blatnika, sprednji in zadnji odbijač v kompletu, masko hladilnika, zadnje luči, bočne pragove in montažne elemente. Na G11 s kratko medosno razdaljo se ne vgrajuje, prenovljenemu vozilu 2019–2022 pa preprosto ni potreben. Kako to izgleda na pravem avtomobilu, je prikazano v našem projektu »BMW 7 G12: vgradnja kompleta prenove v M760 2021«.
Karoserijski komplet M760-Style je enostavnejša pot za G12 2016–2019: sprednji in zadnji odbijač M760-Style ter bočni pragovi. Pokrov motorja, blatniki in optika ostanejo serijski, zato avto ohrani predprenovni dizajn, a dobi »M« odbijače.
Prenova v G70 M760 2025 spremeni G12 v videz nove generacije in po kartici ustreza G12 vseh let — tako predprenovnim kot prenovnim. Seznam delov tega kompleta v kartici ni razčlenjen: sestavo preverite pri managerju po VIN-kodi. Lastniki G11 s kratko medosno razdaljo morajo posebej razjasniti, kaj iz kompleta bo ustrezalo njihovemu vozilu.
Kompleti za F01/F02: G12 M760 ali G70 M760
Za F01 in F02 sta dve možnosti predelave v G12 M760 — obe enako zamenjata sprednji del, razlikujeta pa se v zadku:
- Z zamenjavo pokrova prtljažnika in zadnjih blatnikov. Na fotografijah konfiguracije se vidi sprednji odbijač z rešetkami in nosilci, »ledvički« in žaromete v slogu G12, pokrov motorja in sprednja blatnika, zadnji odbijač z dekorativnimi nastavki izpuha, zadnje luči, pokrov prtljažnika z oblogo, zadnja blatnika, notranje obloge kolotekov, letvice in nosilce. Zadnji del dobi obliko G12, vendar je tudi več karoserijskih del zadaj.
- Brez zamenjave pokrova in blatnikov. Na fotografijah so sprednji odbijač M760 z rešetkami, pokrov motorja in sprednja blatnika, žarometi, zadnji odbijač z difuzorjem in oblogami izpuha, zadnje luči, notranje obloge kolotekov in pritrdilni elementi. Serijski pokrov prtljažnika in zadnja blatnika ostaneta.
Natančen seznam v obeh primerih manager preveri z vašim avtomobilom pred oddajo naročila. To so deli prav za karoserijo F01/F02, na serijsko G11/G12 jih ne vgrajujejo.
Komplet v G70 M760 za F01/F02 je najbolj radikalna možnost, prehod »čez dve generaciji«. V kartici je sestava navedena kot »glej fotografije«, zato seznam delov preverite pri managerju. Če nove generacije ne potrebujete, je za F01/F02 na voljo karoserijski komplet M-Tech — sestavo prav tako preverite pri managerju.
Kaj preveriti pred naročilom
- Karoserija in medosna razdalja. Povejte VIN, letnik in različico: F01 ali F02, G11 ali G12, predprenova ali prenova. Pragovi pri dolgi medosni razdalji so daljši, zato kratka in dolga različica pogosto potrebujeta različne dele.
- Optika. Žarometi iz kompletov morda ne bodo imeli vseh funkcij originalne prilagodljive optike. Če imate adaptivne luči, ameriško različico ali že zamenjane žaromete, to vnaprej uskladite: lahko bo potrebno prepinjanje ali kodiranje, in to je delo autoelektričarja z izkušnjami z BMW.
- Elektronika. Parkirni senzorji, kamere za 360-stopinjski pogled, radar aktivnega tempomata in nočni vid: kaj se prenese s serijskih delov, preverite pred montažo.
- Dimenzije. Takšni kompleti prispejo v več velikih škatlah, zato razmislite, kje boste dele prevzeli in shranili.
- Barvanje. Transportni temeljni premaz ni končni premaz: dele najprej poskusno namestijo in nastavijo reže, nato pa barvajo.
Komplet je mogoče vgraditi v mreži certificiranih servisnih centrov DD Tuning — najbližjega vam bo priporočil manager.
Ali se »sedmico« splača predelati
Splača se, če je avto tehnično v dobrem stanju, vi pa želite spremeniti prav zunanjost — ali če po nesreči tako ali tako potrebujete nove odbijače, žaromete ali pokrov motorja. Prehod znotraj bližnjih generacij (G12 v prenovo M760, F01 v G12) deluje najbolj celostno: razmerja karoserije so si blizu, medosna razdalja pri F01/F02 in G11/G12 pa je enaka.
Prehod v G70 pomeni največji obseg del in najbolj opazen razkorak med novim sprednjim delom in staro silhueto, zato ga izberejo tisti, ki zavestno želijo »obraz« trenutne »sedmice«. Avta se ne splača predelovati, če je cilj notranjost in tehnika nove generacije: takrat je bolj pošteno pogledati pravo G70 (naš pregled BMW 7 G70/G71). Enak pristop smo obravnavali tudi pri drugih paradnih modelih — v člankih o BMW 5 F10 v slogu G30 ali G60 in o Mercedes S-Class W221 v slogu W222 ali W223.
Ilustracije k članku so generirane in niso fotografije konkretnega avtomobila.
Dostavljamo z Novo Poshto po vsej Ukrajini.
Prednosti in slabosti facelifta BMW 7 na novo generacijo
Videz prenovljene G12 M760 ali nove G70 na starejši karoseriji
Odbijači iz kompozitnega polipropilena (PP), montaža na originalna mesta
Izbira obsega del: body kit, prenova sprednjega dela ali celoten zadek
Motor, notranjost in vzdrževanje ostajajo znani
Smiselno je združiti s karoserijskim popravilom po nesreči
Streha, vrata, stekla in notranjost ostanejo od vaše generacije
Sestava paketov za G70 v karticah ni razpisana — treba je preveriti po VIN
Žarometi morda nimajo funkcij originalne prilagodljive optike
Velik obseg karoserijskih del in lakiranja
Kratka medosna razdalja G11 zahteva ločeno preverjanje združljivosti
