Krilo ali spojler: kaj kupiti?

Najpogosteje ljubiteljski dirkači, potem ko so si ogledali filme, kot je "Hitri in drzni" in podobne, začnejo svoje vozilo obešati z različnimi karoserijskimi dodatki, si za vsako ceno želijo namestiti spojler, kupiti kakšen učinkovit zadnji spojler/krilo, kul blatnik ... Potem pa se začnejo pritoževati, da je njihov avtomobil postal počasnejši in bolj požrešen.

Toda aerodinamični body kit je treba znati pravilno izbrati in tudi pravilno namestiti. Še posebej nesprejemljive so predelave nameščene opreme z drugih znamk avtomobilov. Če torej želite kupiti body kit za Sprinter, morate izbrati avtomobilske dele, namenjene prav tej znamki vozila. Poleg tega niso redke situacije, ko avtomobilisti ob nakupu aerodinamičnega body kita sploh ne razumejo, zakaj je to potrebno, in na splošno menijo, da sta spojler in antikrilo popolnoma enaka in zamenljiva dela. V resnici pa nista le različna, temveč sta po namenu celo povsem nasprotna.

Kaj je spojler?

To je aerodinamični dodatek, ki spreminja smer zračnih tokov, jih poravna in prispeva k mehkejšemu obtekanju izstopajočih vogalov karoserije. Posledično vozilo pri visokih hitrostih občuti manjši zračni upor, hitrost se poveča, poraba goriva pa se zmanjša.

Spojler se običajno izdeluje v nizki, aerodinamični obliki. Ima monolitno konstrukcijo in mora biti zanesljivo pritrjen na karoserijo. Najpogosteje se montira na zadnji del karoserije osebnega avtomobila ali na zadnji del kabine tovornjaka (pred dvižno ponjavo).

Kaj je antikrilo?

Tudi to je element aerodinamičnega body kita, vendar ima povsem drugačen princip delovanja, ki temelji na Bernoullijevi teoriji: višja kot je hitrost, nižji je tlak (delovanje letal prav tako temelji na tej teoriji).

Na primer, krila na letalih imajo ukrivljen zgornji del in popolnoma raven spodnji del, zaradi česar nastane razlika v površinah, ki ustvari vzgon. Če takšno konstrukcijo vzamemo in jo obrnemo, dobimo antikrilo, ki ne ustvarja vzgona, temveč potisno silo navzdol. Pri uporabi takšnega dela pri tuningu vozila se izboljša oprijem s cestiščem in s tem se poveča varnost vožnje. Najpogosteje antikrila nameščajo na dirkalne avtomobile z majhno maso. Pri bolidih Formule-1 pa so vgrajena tako spredaj kot zadaj na karoseriji.

Glavne razlike v primerjavi s spojlerjem so princip delovanja, oblika (ima masivnejšo konstrukcijo) in način montaže (namešča se na premične, kompleksne nosilce, ki štrlijo nad karoserijo avtomobila).

Zato, če izvajate tuning vozila in želite namestiti aerodinamični body kit, ne pozabite, da lahko montažo spojlerja povsem izvedete tudi sami, pri antikrillu pa se boste morali odpeljati k dobrim strokovnjakom.

V naši trgovini za tuning lahko kupite spojler ali antikrilo, namenjeno konkretni znamki avtomobila. Vse blago je vedno na naši zalogi, zato na dostavo ne boste dolgo čakali. Naše cene pa so najnižje v Ukrajini in Evropi.