
Spoznavanje nove generacije Honda Civic Type R

Letos mineva 25 let, odkar se je model Honda Civic Type R prvič pojavil na avtomobilskem trgu. V tem pregledu bo govora o novi različici športnega kombilimuzina, ki je prejel vrsto različnih novosti.
Karoserija nove Honda Civic Type R je zrasla v merah tako zunaj kot znotraj. Potniki se počutijo udobno ne le na sprednjih sedežih, temveč tudi na zadnjih. Prostornina prtljažnika se je povečala in zdaj znaša 420 litrov. Krom paket za Hondo lahko močno pritegne pozornost na avtomobil.
Model je začel dosegati boljše rezultate na področju aerodinamike. To je v veliki meri zasluga dodatne nadgradne opreme ter skrbnega dela inženirjev podjetja. Sprednji in zadnji spojler, bočni pragovi in difuzor, razširjen sprednji odbijač – vsi ti elementi so občutno zmanjšali zračni upor in zagotovili dodatno potisno silo.
Honda Civic Type R nove generacije je postal bistveno mehkejši zaradi novega voznega načina Comfort, ki se aktivira s pritiskom ustreznega gumba. Privzeto se ob zagonu motorja samodejno nastavi način Sport. Nepravilnosti cestne podlage se zelo dobro blažijo in vožnja postane resnično udobnejša kljub nameščenim 20-palčnim platiščem z nizkim profilom. Poleg tega udobni način vpliva tudi na delovanje krmiljenja in odziv motorja.
Ljubitelje tega modela nedvomno zanima pogonski sklop avtomobila. Japonski razvijalci tudi na tem področju niso razočarali. Avto je dobil nov izpušni sistem ter več pomožnih funkcij. Potovalni računalnik je prejel več aplikacij, med katerimi je na primer možnost spremljanja tlaka v turbini.
Pod pokrovom Honda Civic Type R se nahaja motor z močjo 320 konjskih sil in prostornino 2,0 litra. Najvišja hitrost kombilimuzina znaša 270 km/h, pospešek do prve stotice pa je 5,7 s. Poraba goriva po podatkih proizvajalca znaša 7,7 litra na sto.
Novi Type R je ohranil vse svoje najboljše lastnosti glede zmogljivosti in hkrati postal nekoliko mehkejši in udobnejši. Predvideva se, da se cena novosti ne bo bistveno razlikovala od predhodnika.










