Chery Q je prvi električni avtomobil, ki ga Chery v Evropo pripelje pod lastnim imenom. Javna premiera je potekala 12. oktobra 2026 na pariškem avtomobilskem salonu: gre za petvratno kombilimuzino dolžine 4,19 m z zadnjim motorjem z močjo 89–90 kW (121–122 KM), baterijo približno 41 kWh in deklariranim dosegom do 400 km po ciklu NEDC. Na Kitajskem se ta avtomobil prodaja že od pomladi 2026 kot Chery QQ3. Evropskih cen in dosega po WLTP za zdaj še ni, do prvih trgov pa naj bi Q prišel leta 2027.
Vsebina
- Kaj je Chery Q in od kod prihaja
- Kakšne so mere, notranjost in prtljažnik
- Kakšna je baterija, moč in doseg
- Kakšna elektronika je v notranjosti
- Kdaj se bo Chery Q pojavil v Evropi in s kom bo tekmoval
- Kateri dodatki ustrezajo mestnemu električnemu avtomobilu
Kaj je Chery Q in od kod prihaja
Doslej je Chery na evropski trg vstopala s križanci s hibridnimi pogoni — Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 in Tiggo 9, ki so v Parizu stali ob novosti. Q je prva modelna znamke Chery v Evropi, ki deluje izključno na baterijo. V sporočilu za javnost z dne 13. oktobra 2026 ga podjetje opisuje kot avtomobil za mestne vožnje in vsakodnevne družinske opravke, ciljno občinstvo pa poimenuje neposredno: mladi kupci prvega avtomobila in družine, ki potrebujejo drugi avto za službo, nakupe in vožnje v šolo.
V resnici to ni povsem nov model. Na Kitajskem je debitiral avgusta 2025 na avtomobilskem salonu v Chengduju kot tretja generacija Chery QQ3, v prodajo je prišel 30. marca 2026, na izvoznih trgih — na Tajskem, Filipinih, v Indoneziji in JAR — pa se že prodaja prav kot Chery Q. To pomeni, da Evropa dobiva avtomobil, ki ga je proizvajalec že preizkusil na drugih trgih, in ne prototipa. Od starih QQ, ki se jih mnogi spominjajo kot najcenejših malih avtomobilov, mu je ostalo praktično le ime: novi avtomobil je občutno večji in izdelan na ločeni električni platformi.
Chery oblikovanje imenuje »Square-Round Harmony« — kombinacija zaobljenih oblik z ravnimi robovi. Najbolj opazne podrobnosti so LED žarometi v obliki črke Q, dvobarvna ohišja ogledal in »plavajoči« zadnji strešni stebrički, ki vizualno ločijo streho od karoserije. Odvisno od različice je avtomobil opremljen s 17-palčnimi platišči.
Kakšne so mere, notranjost in prtljažnik
Besedo »mestni« je tu treba razumeti pogojno. Dolžina Q je 4 195 mm, širina 1 811 mm, višina približno 1,56–1,57 m, medosna razdalja pa 2 700 mm. Francoska revija Automobile Propre primerja: to je za 27 cm daljše od Renault 5, zato je po merah avtomobil bližje kompaktnemu razredu kot klasičnemu malemu avtomobilu. Premer obračanja je po podatkih nizozemskega Autozine 10,4 m.
| Parameter | Chery Q (podatki za Evropo) |
|---|---|
| Karoserija | petvratna kombilimuzina |
| Dolžina / širina / višina | 4 195 / 1 811 / ≈1 560–1 568 mm |
| Medosna razdalja | 2 700 mm |
| Pogon | zadnji, en elektromotor |
| Moč | 89–90 kW (121–122 KM) |
| Baterija | LFP, približno 41 kWh (glejte razhajanja spodaj) |
| Doseg | do 400 km po NEDC; WLTP uradno ni objavljeno |
| Hitro polnjenje | 30–80 % v 17 min |
| Prtljažnik | 375 l (do 1 450 l s podrtimi sedeži) + 70 l spredaj |
Zaradi tega, ker je platforma od začetka električna, je tla v kabini ravna, brez tunela. Zadnji prtljažnik ima 375 l, s podrtimi nasloni druge vrste pa do 1 450 l. Pod pokrovom motorja je še en predal s prostornino 70 l — tja ravno spravite polnilne kable, da ne zasedajo prostora v glavnem prtljažniku. V kabini je 38 odlagalnih mest za drobnarije, med njimi izvlečni predal s prostornino 35 l pod zadnjim sedežem.
Kakšna je baterija, moč in doseg
Q ima en elektromotor, nameščen zadaj, in zadnji pogon. Moč, ki jo evropske publikacije navajajo iz materialov Chery, je 89–90 kW, torej 121–122 KM. Baterija je litij-železo-fosfatna (LFP) — ta tip je manj občutljiv na vsakodnevno polnjenje do 100 % in zdrži dlje, čeprav pozimi hitreje izgublja doseg.
Glede kapacitete in dosega se v virih pojavljajo razhajanja. Nemški electrive, francoski Automobile Propre in poljski newsauto.pl pišejo o 41 kWh in do 400 km po ciklu NEDC. Nizozemski Autozine navaja 42,7 kWh in do 310 km po WLTP. Pri kitajskem QQ3 sta uradno na voljo dve bateriji — 29,5 in 41,3 kWh. Pomembno je razumeti razliko med cikli: NEDC je star in bistveno bolj optimističen od današnjega evropskega WLTP, zato bo realni doseg Q po evropskih pravilih opazno manjši od 400 km. Chery uradnega WLTP-števila za Evropo še ni objavil — electrive izrecno piše, da bo nižje.
Hitro polnjenje z 30 na 80 % po podatkih Chery traja 17 minut. Te številke ni mogoče neposredno primerjati s konkurenti, ki običajno navajajo čas polnjenja z 10 na 80 %, največje moči DC-polnjenja pa proizvajalec za zdaj še ni navedel. Na voljo je funkcija V2L: prek polnilnega priključka je mogoče napajati zunanje naprave — od prenosnika do električnega orodja na vikendu.
Kakšna elektronika je v notranjosti
Po podatkih Autozine sta v kabini dva zaslona: osrednji 15,6-palčni na dotik in 8,8-palčna digitalna instrumentna plošča. Multimedija deluje na procesorju Qualcomm Snapdragon 8155, brezžična Apple CarPlay in Android Auto sta serijska. Za parkiranje je na voljo sistem kamer s 540-stopinjskim pogledom, za telefone pa dve brezžični polnilni površini. Katera oprema bo v osnovni evropski različici in katera le v dražji, Chery še ni razčlenil.
Kdaj se bo Chery Q pojavil v Evropi in s kom bo tekmoval
Natančnega datuma začetka prodaje ni. Na Nizozemskem po podatkih Autozine Q pričakujejo v drugem četrtletju 2027. V Nemčiji bo znamka Chery v prvi polovici 2027 začela s hibridnimi Tiggo, Q pa se bo pojavil pozneje — electrive datumov ne navaja. Podjetje odpira nemški sedež v Frankfurtu na Majni, začne s 30 trgovci in do konca 2027 načrtuje najmanj 100 točk. Poljski newsauto.pl piše le, da naj bi se model »v prihodnosti« pojavil tudi v poljski ponudbi. Cen ni za noben evropski trg.
Na splošno Chery načrtuje, da bo leta 2026 deloval v 20 državah EU s 687 prodajno-servisnimi točkami, leta 2027 pa v 27 državah s 1 143 točkami. V devetih mesecih 2026 je podjetje v 24 evropskih državah prodalo 292 tisoč avtomobilov. Med konkurenti Q francoski tisk navaja Renault 5 E-Tech, Volkswagen ID.Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq, Leapmotor B03 in MG4 Urban. O uradnih dobavah v Ukrajino ni informacij. Druge novosti razstave so v našem povzetku pariškega avtomobilskega salona 2026, dodatki za modele znamke, ki so že v Ukrajini, pa so v razdelku tuning Chery.
Ilustracije v članku so bile ustvarjene na podlagi uradnega opisa dizajna Chery Q in niso tovarniške fotografije.
Kateri dodatki ustrezajo mestnemu električnemu avtomobilu
Modelskih preprog za Chery Q v našem katalogu za zdaj še ni: šablone se posnamejo, ko se avtomobil pojavi v Ukrajini. Do takrat bodo za kabino primerne univerzalne preproge z robom — zadržujejo vodo in sneg in se prirežejo na obliko tal, ravna tla brez tunela pa jim tukaj le koristijo. V prtljažnik s 375 l se bo dobro prilegal univerzalni prtljažni vložek 900×1000 mm: zaščitil bo oblogo pred mokrimi vrečkami in otroškim vozičkom. Pred nakupom izmerite dno prtljažnika z merilnim trakom — Chery dimenzij predala še ni objavil.
Dostavljamo z Novo Pošto po vsej Ukrajini.
Prednosti in slabosti Chery Q
Zadnji pogon in medosna razdalja 2 700 mm pri dolžini 4,2 m
Dva prtljažnika: 375 l zadaj in 70 l pod pokrovom motorja
Ravna tla in 38 prostorov za drobnarije, vključno z 35-litrskim predalom
Funkcija V2L — napajanje zunanjih naprav iz baterije
Model se že prodaja na Kitajskem in v Aziji, to ni prototip
Baterija okoli 41 kWh — skromna za izlete izven mesta
Evropski doseg po WLTP in cene še niso objavljeni
Največja moč hitrega polnjenja ni navedena
Natančen datum prodaje v večini držav EU ni znan










