Pregled hibridnega crossoverja Toyota C-HR

Minilo je nekaj več kot leto dni, odkar je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi prvič predstavljen novi križanec Toyota C-HR Hybrid. Avtomobil je postal zelo priljubljen na številnih evropskih trgih, tako kot tudi večina hibridnih vozil.

Model Toyota C-HR Hybrid ni podoben nobenemu drugemu avtomobilu japonskega proizvajalca. Zunanji videz vozila je zelo impresiven in jasno izstopa med ostalimi. Nekateri avtomobilski strokovnjaki ta model po dizajnu imenujejo enega najboljših v Toyotini ponudbi. Ostre linije karoserije, izrazit sprednji del in kupejevska silhueta puščajo prijeten vtis. Z opremljanjem vozila z elementi tuninga lahko občutno povečate izvirnost in praktičnost vašega vozila.

Tudi notranjost je zelo izvirna, udobna in prijetna. Sredinska konzola je rahlo obrnjena proti vozniku, modra svetlobna linija pa doda notranjosti modela poseben šarm. Kakovost uporabljenih materialov je solidna, sedeži pa udobni z dobro bočno oporo. Instrumentna plošča je precej informativna, vendar bi številke lahko bile večje.

Seznam dodatne opreme Toyota C-HR Hybrid ni majhen. Med drugim vključuje prilagodljivi tempomat, sistem za zaviranje v sili in ohranjanje voznega pasu, glavne žaromete z avtomatskim preklopom z dolgih na kratke luči, pa tudi multimedijski sistem z 8-palčnim zaslonom na dotik itd.

Kot pogonski sklop se uporablja bencinski motor z močjo 98 konjskih sil in prostornino 1,8 litra. Skupna moč, upoštevaje elektromotor, znaša 122 l. s. Menjalnik je na voljo samo avtomatski. Kar zadeva porabo goriva, po podatkih proizvajalca znaša 4,1 litra na sto kilometrov v mestnih razmerah. Navor se prenaša na sprednja kolesa. Dolžina križanca znaša 4 360 mm, širina – 1 795 mm, višina – 1 565 mm