Lynk & Co 07 GT — prvi karavan v zgodovini znamke: 4,85-metrski priključni hibrid s turbomotorjem 1,5 l, baterijo 28,3 kWh in močjo do 390 kW (523 KM) v različici s štirikolesnim pogonom. Na Kitajskem so ga v prodajo lansirali 23. julija 2026, 12. oktobra pa je znamka 07 GT prvič predstavila evropskemu občinstvu na pariškem avtomobilskem salonu. Prodajo v Evropi načrtujejo za leto 2027, vendar uradno še ni ne evropskih specifikacij, ne cen, ne datuma začetka.
Kazalo
- Kaj je Lynk & Co 07 GT
- Kakšne so mere in koliko prostora je v prtljažniku
- Kako deluje hibrid s 523 KM
- Kaj je v notranjosti in kateri asistenčni sistemi
- Ali bodo 07 GT prodajali v Evropi
- Kaj se da izbrati za takšen karavan
Kaj je Lynk & Co 07 GT
Lynk & Co — znamka koncerna Geely, tehnično tesna sorodnica Volva. Doslej je znamka izdelovala križance, limuzine in kupe-križance, 07 GT pa je postal njen prvi karavan — izšel je iz kitajske limuzine 07. Podjetje samo karoserijo opisuje kot spoj elegance shooting brake in značaja športnega fastbacka, v kitajskih materialih model imenujejo »sport touring«. Starejše modele znamke smo že obravnavali — priključnohibridni križanec Lynk & Co 08 in veliki Lynk & Co 09; 07 GT stoji ob njih kot avto za tiste, ki jim je križanec previsok.
Kronologija kitajske uvedbe: predprodaja se je začela 29. junija, uradna uvedba — 23. julija 2026. Omejena serija 1 007 avtomobilov je bila razprodana še pred začetkom.
Kakšne so mere in koliko prostora je v prtljažniku
| Parameter | Lynk & Co 07 GT (Kitajska) |
|---|---|
| Dolžina | 4 846 mm (4 866 mm pri delu različic) |
| Širina | 1 900 mm |
| Višina | 1 485 mm |
| Medosna razdalja | 2 843 mm |
| Prtljažnik | 614 l, do 1 665 l s podrtimi zadnjimi sedeži |
| Prikolica | do 1,6 t, električno izvlečna vlečna kljuka |
Po merah je to srednji razred D. Prtljažnik s 614 l je naveden za različico s prednjim pogonom. Pri karavanu je pomembna tudi vlečna kljuka: pri 07 GT je električna, izvlečna, tovarniško dovoljena masa prikolice pa je do 1,6 t. Na strehi so strešni nosilci, vrata so brez okvirjev.
Kako deluje hibrid s 523 KM
07 GT je zgrajen na platformi CMA (ki si jo delita Geely in Volvo) in hibridnem sistemu EM-P. Bencinski 1,5-litrski turbomotor razvije 120 kW in deluje prek tristopenjskega hibridnega menjalnika (DHT). Različici sta dve:
| Parameter | Prednji pogon (1 motor) | Štirikolesni pogon (2 motorja) |
|---|---|---|
| Skupna moč | 300 kW (402 KM) | 390 kW (523 KM) |
| 0–100 km/h | 5,5 s | okoli 4 s |
| Baterija | 28,3 kWh | 28,3 kWh |
| Električni doseg (CLTC) | 200 km | 170 km |
| Skupni doseg (CLTC) | 1 422 km | 1 315 km |
| Amortizerji | prilagodljivi hidravlični | magnetoreološki MRC |
Pomembna opomba glede številk: CLTC je kitajski cikel, ki je opazno bolj optimističen od evropskega WLTP. Zato se bo v Evropi 200 km na elektriko skoraj zagotovo spremenilo v manjšo številko; kolikšno, znamka še ni objavila. Sprednje vzmetenje je McPherson, zadaj večvodilno. Za različico s štirikolesnim pogonom je na voljo karbonski zadnji spojler.
Kaj je v notranjosti in kateri asistenčni sistemi
Voznik dobi 10,2-palčni digitalni merilnik in projekcijski zaslon z razširjeno resničnostjo (AR-HUD), na sredini je 15,4-palčni zaslon s sistemom Flyme Auto 2.5 na 5-nanometrskem čipu z zmogljivostjo 30 bilijonov operacij na sekundo. Sedeži so školjkasti, z 12 električnimi nastavitvami in prezračevanjem.
Lidar na strehi je v vseh različicah. Serijsko deluje asistenčni sistem G-ASD H5, v dražjih paketih opreme pa H7 na čipu Nvidia Thor-U z navigacijskim avtopilotom v mestu. Ali bodo ti sistemi ohranjeni v evropski različici, ni znano: zahteve glede pomoči vozniku v EU so drugačne, Lynk & Co pa neposredno pravi, da bo evropski avtomobil imel specifikacije prilagojene lokalnim pravilom.
Cene na Kitajskem: tri običajne različice — od 157 800 do 177 800 juanov, omejena serija — 208 800 juanov.
Ali bodo 07 GT prodajali v Evropi
Za Lynk & Co je to prvi pariški avtomobilski salon. Razstavni prostor znamke je v hali 5.1, poleg 07 GT stojijo modeli 01, 02 in 08, ki se v Evropi že prodajajo. Sam karavan so pokazali ob koncu novinarske konference — kot premiero za evropsko občinstvo, ne kot avtomobil, pripravljen za prodajo. Splošno sliko razstave smo zbrali v pregledu Pariškega avtomobilskega salona 2026.
Kaj je uradno znano o Evropi:
- 07 GT je naveden kot model, ki ga načrtujejo za Evropo v letu 2027;
- od leta 2027 bo ekskluzivni distributer Lynk & Co v Evropi Volvo Cars;
- znamka deluje na 25 evropskih trgih in ima več kot 140 prodajnih točk.
Česar ni: evropskih specifikacij, dosega po WLTP, cen in datuma začetka prodaje. Torej prodaja 07 GT v EU za zdaj ni potrjena — obstaja le načrt.
Kaj se da izbrati za takšen karavan
Modelskih dodatkov za 07 GT v našem katalogu ni — avto je nov. Izbrati je mogoče le univerzalne izdelke, ki se pritrdijo glede na mero. Za notranjost — univerzalne gumijaste preproge: različica z robom bolje zadrži vodo in sneg. Za prtljažnik s 614 l — univerzalna preproga za prtljažnik iz poliuretana, ki jo odrežejo po meri; pred nakupom izmerite širino med blatniškimi izboklinami in globino dna.
Slike v članku so ilustracije, ustvarjene po opisu Lynk & Co, in ne tovarniške fotografije.
Dostavljamo z Novo Pošto po vsej Ukrajini.
Prednosti in slabosti Lynk & Co 07 GT
Prvi karavan znamke: nizka karoserija in prtljažnik 614–1 665 l
Do 390 kW (523 KM) in približno 4 s do 100 km/h pri različici s štirikolesnim pogonom
Priključni hibrid z baterijo 28,3 kWh in tristopenjskim DHT
Magnetoreološki blažilniki pri različici s štirikolesnim pogonom
Električna vlečna kljuka in dovoljena priklopna masa do 1,6 t
Prodaja v Evropi ni potrjena: obstaja le načrt za 2027
Doseg na elektriki je naveden po optimističnem kitajskem ciklu CLTC
Evropske specifikacije in cene niso znane
Modelne dodatne opreme za zdaj ni — le univerzalna










