Pravi karbon in njegovi sateliti – glavna razlika

Prva asociacija na besedo karbon je nekaj, povezanega s kemijo. Če še malo napnete spomin, se lahko spomnite na ogljikove spojine. In na splošno bo to pravilen odgovor, vendar seveda še zdaleč ne popoln. Sestava in tehnologija pridobivanja tega materiala sta namreč precej zapleteni in nenavadni. In navsezadnje naša naloga ni prodreti v notranjost materije, temveč v nekoliko drugo smer – ugotoviti potrošniške lastnosti tega materiala.

Karbon ter najrazličnejše mešanice in spojine na njegovi osnovi so našle široko uporabo pri izdelavi avtomobilskih dodatkov. Najdemo ga v različnih oblikah pri proizvodnji tuning izdelkov za vozilo – od funkcionalne zaščite karterja motorja do pretežno dekorativnih oblog na karoseriji.

Njegova največja prednost je visoka trdnost ob nizki teži izdelka. Za ljubitelje fizike in odpornosti materialov pojasnimo, da modul elastičnosti posameznih kompozitnih materialov dosega 50 - 60 ГПа, natezna trdnost pa 5 гПа. Strokovnjaki bodo potrdili, da so to odlični kazalniki za material, ki naj bi opravljal zaščitno funkcijo. Če upoštevamo še, da je specifična teža spojin za velikostni red nižja kot pri drugih kovinah, lahko ugotovimo, da v tem pogledu karbonu ni para. Druga njegova prednost je očem privlačna in na otip prijetna struktura karbona, katere cenilcev je med našimi avtomobilskimi navdušenci precej. S tem se, kot kaže, pozitivne plati njegove uporabe tudi končajo.

Po drugi strani je treba priznati tudi vrsto dejavnikov, ki govorijo proti uporabi karbona. Slabo se poddaja ravnanju in odpravljanju različnih napak, poleg tega pa na soncu bledi. In če se s slednjim še nekako da spoprijeti z barvanjem dela, bo v prvem primeru pri večjih lokalnih poškodbah ali globokih deformacijah izdelek najverjetneje treba zamenjati. Vse bi še šlo, a je njihova cena za povprečen proračun naših rojakov precej občutna.

Kot alternativo naravnemu materialu se na trgu avtomobilskih dodatkov uporablja karbonska folija. Uporaba polivinilklorida in drugih podobnih premazov takšne folije uvršča prej med kvazi-karbonske. Prav zato, ker le navzven posnemajo strukturo karbona, po lastnostih pa se mu nikakor ne morejo približati, smo jih v naslovu članka poimenovali sateliti. Na splošno je mogoče le pozdraviti, da so v prodajnih mestih na voljo cenovno ugoden, enostavno nameščen in po teksturi odličen material. Čemu dati prednost – izbira je samo vaša.

Pa vendar si bomo drznili trditi, da nobeni spremljevalci ali sateliti ne bodo nadomestili pravega karbona. In tudi če jih po videzu praktično ne bo mogoče ločiti, vas bo že samo zavedanje, da je na vašem avtomobilu pravi in tako plemenit material, naredilo veliko srečnejše, vam dalo več samozavesti in ponosa na vašega «železnega prijatelja».