Kratek pregled bullbarov: prednosti in izbira sprednje zaščite

Za tako eksotično poimenovanje tega avto dodatka se lahko zahvalimo avstralskim kmetom. Prav oni so iznašli dodatno sprednjo zaščito, ki varuje pred trki z živalmi. In če se današnji lastniki avtomobilov pri nakupu tega tuning elementa komajda ravnajo po želji, da bi po polju podili kenguruje ali drugo divjad, je ta del vseeno precej iskan na domačem in tujem trgu.

Namen in vrste kenguru zaščit

Kupiti kenguru zaščito – pomeni postaviti pregrado pred hladilnikom, žarometi in pokrovom motorja svojega vozila pred vplivi naravnih neravnin in ovir pri vožnji po brezpotjih, skozi grmovje, zamete, oranice. Zaščitni učinek se pokaže tudi ob naletu na ovire, na primer na drevo, ki se je od nikoder pojavilo na poti. Poleg tega ta preprost sistem jeklenih cevi bistveno poveča varnost vseh v vozilu med prometno nesrečo.

Ne gre spregledati tudi, da je poleg praktične vrednosti sprednja zaščita odbijača še moden in statusni element zunanjega oblikovanja vozila, ki privlači zavistne poglede okolice – tudi tistih, ki so daleč od avtomobilizma.

V vsej raznolikosti teh varnostnih in oblikovnih elementov velja izpostaviti dva osnovna tipa konstrukcije:

• podkev – izvedba z nizkim lokom, ki ščiti le osrednji del odbijača, masko hladilnika in dno;
• safari – pred udarcem varuje največji del sprednjega dela vozila, vključno s serijsko optiko, pokrovom motorja in blatniki.

Večina jih poleg sprednjega odbijača omogoča zaščito tudi spodnjega dela karoserije. Za to je predviden poseben konstrukcijski element, imenovan «zobje» . Nameščeni so spodaj in omogočajo, da se ne bojite štrlečih štorov v travi in velikih kamnov.

Lastnosti in prednosti kenguru zaščit

Ko se vozniki odločajo za vgradnjo sprednje zaščite odbijača, upoštevajo številne podrobnosti in dejavnike, ki nedvoumno govorijo v prid temu nakupu. Med njimi izpostavimo naslednje značilnosti sodobnih kenguru zaščit.

1. Eleganten videz, robustnost in agresivnost – poudarijo status in poskrbijo, da bo avto v prometnem toku deležen spoštovanja;
2. Trdnost konstrukcije – dovolj velika debelina sten in togost mehanskega sistema omogočata zanesljivost in varnost v ekstremnih situacijah ter pri različnih naključnih vplivih.
3. Zanesljivost in dolga življenjska doba – kakovostna kovina, kromirana prevleka in togo pritrjevanje povečajo odpornost konstrukcije na kakršnekoli negativne zunanje vplive.
4. Enostavna montaža – ne zahteva dodatnega vrtanja ali nadgradnje karoserije; kenguru zaščita se namesti na vnaprej predvidena mesta s pomočjo posebnih nosilcev, ki so praviloma priloženi izdelku.

Seveda govorimo o kakovostnih izdelkih, ki so se med ljubitelji avto-tuninga izkazali z najboljše strani. Prav takšni so predstavljeni v ponudbi največjega ponudnika tovrstnega blaga, spletne trgovine DD Tuning.

Nekateri vidiki pravilne izbire

Pravilno izbrati kenguru zaščito ni vedno preprosto, zato je za običajnega uporabnika znanje osnovnih točk in lastnosti, ki dajejo predstavo o zanesljivosti in obratovalnih lastnostih pripomočka, preprosto nujno – in celo obvezno.

Stopnja zaščite bo nedvomno odvisna od vrste tuning zaščitnega obesa. Zato je treba takoj paziti na osnovno obliko izdelka («podkev» ali «safari»), konfiguracijo zaščite po sprednjem delu (zožena ali razširjena), prisotnost bočne zaščite ter dodatnih pritrditev za osvetlitev in dodatno opremo.

Drugi pomembni sestavini učinkovitosti sta način pritrditve in debelina osnovnih cevi. Lahko je od 28 do 110 rr. Premer cevi 60 - 70 mm – velja za optimalnega, če upoštevamo sposobnost prenašanja precej močnih udarcev ali pritiska brez preplačila za izdelek in z minimalno dodatno obremenitvijo. Debelina sten cevi večinoma niha v razponu od 1 do 3 rr. Za maksimalno učinkovitost in dolgo življenjsko dobo priporočamo zaščitni obves iz visokokakovostnega poliranega nerjavnega jekla. Optimalno razmerje mehanska trdnost / sminajemost pri udarcu ima ena izmed najtrpežnejših jeklenih znamk - 314, ki je odporna na mehanske in udarne obremenitve.

Želimo opozoriti še na eno podrobnost. Nekateri modeli zaščitnega obesa so privijačeni na prečko na ravni odbijača, drugi se pritrdijo na vlečna ušesa. Takšne zaščitne naprave ne bodo dale ustreznega rezultata – ob trkih ne zaščitijo, karterja z RPM ne zaprejo, pa tudi vlečne vrvi na takšnih lokih ni za kaj pripeti. Vgradnja kenguru zaščite, izdelane po vseh normah, pravilih in standardih, pa se izvede spodaj na prečko. Pritrdi se na jeklene, močne nosilce, ki se ne odrežejo niti pri zelo močnem udarcu, ali pa je nameščena na obstoječe pritrdilne elemente v vozilu.

Pri nakupu je treba preveriti tudi varjene spoje. Vsi zvari morajo biti enakomerni, brez očitnih naplavin ali por (to se zlahka ugotovi pri podrobnem pregledu). Linija upogiba cevi mora biti jasna in gladka, brez «harmonik» in deformacij. Vse naštete pomanjkljivosti so pogosto prisotne pri poceni kitajskih ali obrtniških izdelkih. Opozarjamo, da imajo le zunanjo podobnost z originalom, svoje funkcionalne naloge pa sploh ne izpolnjujejo. Poleg tega že po prvi sezoni uporabe izgubijo videz in postopoma postanejo neuporabni.

Vaš avtomobil si zasluži originalno, s časom in izkušnjami preizkušeno sprednjo zaščito odbijača v obliki elegantne in zanesljive kenguru zaščite.