Pregled crossoverja Ford EcoSport druge generacije

Zunanjost in gabaritne mere

Križanec Ford EcoSport pritegne pozornost s svojo nekoliko nenavadno zunanjostjo, v kateri se zrcalijo športne in kompaktne oblike.

Sprednji del vozila deluje agresivno in robustno, izstopajo široka maska hladilnika, velik odbijač in zloben »pogled« žarometov. V profilu se avto zdi kompakten, a čokat in zadržano oblikovan. Tu so se dobro podale rahlo napihnjene okrogle, izbočene kolesne odprtine ter »rebra«, ki potekajo ob straneh vozila.

Zadek ima podolgovate, simpatične luči, stransko odpirajoča se vrata prtljažnika in nizek odbijač. Bolj individualen in zaščiten lahko avtomobil postane, če uporabite tuning za Ford EcoSport, katerega dele lahko najdete v našem katalogu.

Gabaritne mere križanca:

• Dolžina – 4 273 mm (z upoštevanjem rezervnega kolesa na vratih);
• Širina – 1 775 mm;
• Višina – 1 662 mm (z upoštevanjem strešnih nosilcev);
• Medosna razdalja – 2 519 mm;
• Oddaljenost od tal 200 mm

Notranjost

Tudi notranjost križanca je zasnovana z zanimivimi rešitvami. Še posebej nenavadno deluje sredinska konzola, na kateri je nameščena vsa potrebna funkcionalnost.

Pred voznikom je trikraki volan, za njim pa manjša instrumentna plošča z okroglimi merilniki. Prednja sedeža ponujata optimalen nabor nastavitev in kakovostno bočno oporo. Materiali oblog niso najvišje kakovosti, vendar posebnih pripomb ne povzročajo.

Prostornina prtljažnika je minimalno 333 litrov, ob zloženi naslonjali zadnje klopi pa se ta številka poveča na 1 238 k.

Tehnične značilnosti Ford EcoSport

V motorni ponudbi Ford EcoSport je več pogonskih sklopov, med katerimi izstopajo naslednji:

1. Bencinski atmosferski motor prostornine 1,5 litra z močjo 112 konjskih sil;
2. Turbobencinski motor prostornine 1,0 litra, ki razvije 125 l;
3. 140-konjski »atmosferec« prostornine 2,0 litra;
4. Turbodizelski agregat z močjo 90 »konjev« in prostornino poldrugega litra.

Prestave se pretikajo s pomočjo ročnega menjalnika s petimi ali šestimi prestavami, pri nekaterih modelih pa je lahko nameščen 6-stopenjski »robot«. Za dvolitrsko različico je predviden sistem štirikolesnega pogona, pri drugih modifikacijah pa je pogon le na sprednja kolesa.

Po podatkih proizvajalca poraba goriva v mešanem režimu na sto kilometrov poti znaša minimalno 4,6 litra (1,5-litrski turbodizel), maksimalno 8,3 l (dvolitrski bencinski motor).

Osnovna oprema

Na seznamu osnovne opreme EcoSporta je naslednje:

• Klimatska naprava;
• Električni pomik stekel;
• LED-optika;
• Avdiosistem;
• Električni pomik ogledal;
• Več zračnih blazin;
• ESP, ABS, ESC in še veliko drugega.