Kompaktni mestni križanec Toyota C-HR

Gradivo je bilo pripravljeno z orodji umetne inteligence za raziskovanje teme, strukturiranje in izdelavo prvega osnutka. Preverjanje dejstev, uredniške popravke, strokovno presojo in končno odobritev je opravil Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Zunanjost

Križanec Toyota C-HR deluje nenavadno, sodobno in "mišičasto", čeprav ga ne moremo označiti za posebej prefinjenega. Sprednji del krasi ozka, podolgovata žarometa, konstrukcijsko kompleksen odbijač in velik dovod zraka. S strani izstopajo "napihnjeni" kolesni loki, naraščajoča linija bočnih oken ter skrite kljuke na zadnjih vratih.

Zadek modela prav tako izstopa z izvirnostjo in doda določeno mero sloga. Optika nenavadne oblike, "prečni" spojler in strukturiran odbijač se zadaj lepo ujemajo. Zunanjost vozila lahko postane še bolj izrazita in prepoznavna z vgradnjo tuning delov za Toyota C-HR, ki so na voljo v našem katalogu.

Zunanje mere križanca:

  • Dolžina – 4 360 mm;
  • Širina – 1 795 mm;
  • Višina – 1 555 mm;
  • Medosna razdalja – 2 640 рр.

Notranjost

Notranjost Toyota C-HR pozdravi potnike s prijetnimi materiali in kakovostno izdelavo. Voznika lahko razveseli udoben večfunkcijski volan ter informativna instrumentna plošča z barvnim zaslonom potovalnega računalnika. Sredinska konzola deluje kompaktno, vendar zato ni nič manj praktična. Na vrhu je nameščen na dotik občutljiv zaslon infozabavnega sistema, pod njim pa so tipke za upravljanje mikroklime".

Sprednjim potnikom so na voljo udobni sedeži z optimalno bočno oporo in številnimi nastavitvami. Na zadnji klopi pa ne bo tako udobno. Višjim potnikom bo očitno v napoto padajoča streha, prav tako pa je premalo prostora za kolena. Prtljažni prostor ima v običajnem položaju prostornino 370 l

Tehnične specifikacije Toyota C-HR

V evropskih državah se japonski križanec ponuja z naslednjimi bencinskimi pogonskimi sklopi:

  1. 1,2-litrski turbomotor z močjo 116 konjskih sil;
  2. Atmosferski 2,0-litrski motor z močjo 148 l s;
  3. Hibridni pogon, ki vključuje 1,8-litrski agregat in dva generatorja s skupno močjo 122 l s.

Povprečna poraba goriva se v mešanem ciklu giblje med 3,7 in 6,9 l na sto kilometrov. Kot menjalnik sta na voljo 6-stopenjski ročni menjalnik ali brezstopenjski variator. Pogon – na sprednja kolesa ali 4x4.

Največja hitrost različice s 148 KM, sprednjim pogonom in variatorjem znaša 195 km/h, pospešek do prve stotice pa traja 11 sekund.

Oprema

Na seznamu osnovne opreme je naslednje:

  • Multimedijski sistem;
  • 17-palčna platišča;
  • Šest zračnih blazin;
  • Dvopodročna klimatska naprava;
  • Prilagodljivi tempomat;
  • Sistemi VSC, ABS in dr.

Dostava

Veleprodaja in maloprodaja

Lastno skladišče

Prijava na spletno mesto
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Stopite v stik z nami
Obvesti me, ko bo na zalogi