Kako namestiti deflektor?

Torej ste kupili «muhobojko», vendar še nimate dovolj izkušenj za njeno namestitev, poleg tega pa je vedno prisoten strah, da bi kaj poškodovali ali pokvarili. Obračati se na avtoservis ali na znance zaradi takšne malenkosti se sicer želi, pa spet ne – nihče noče izpasti «začetnik». Poskusili vam bomo po najboljših močeh in sposobnostih pomagati pri tej težavi.

Preden preidemo na opis algoritma namestitve deflektorja pokrova motorja, naj omenimo, da se bo ta nekoliko razlikoval glede na različne tipe izdelkov. Ti so praviloma dveh vrst – s pritrditvijo na notranjo ali zunanjo površino pokrova motorja. Za lažji opis postopka montaže razdelimo proces na tri pogojne faze: pripravljalno, glavno in zaključno. Ključno razliko boste našli le v glavni fazi, preostali dve sta po zaporedju in značaju opravil podobni. Vendar pojdimo lepo po vrsti.

Pripravljalna faza namestitve

1. Preden začnete s postopkom pritrjevanja «muhobojke», je treba delovne površine na mestih stika temeljito očistiti: skrbno odstranite umazanijo, sledi goriv in maziv ter druge madeže. Nato pokrov motorja do suhega obrišite s suho krpo. Dela je priporočljivo izvajati pri temperaturi nad lediščem in normalni zračni vlagi.
2. Priprava orodja. Za namestitev deflektorja ni potrebno posebno orodje. Običajno zadostuje preprost komplet izvijačev (ploščati in križni).
3. Predhodno prileganje pripomočka izvedemo tako, da ga prislonimo na pokrov motorja in glede na konfiguracijo obstoječih odprtin določimo mesta pritrditve.

Glavna faza namestitve

Tukaj bomo zaporedje dejanj prikazali ločeno za dve vrsti izdelkov.

a) deflektorji s pritrditvijo na notranjo površino pokrova motorja.

1. S pomočjo izvijača odstranimo sponke pritrditve gumijastega tesnila na mestih, ki smo jih prej določili med prileganjem.
2. Na sproščena mesta z notranje strani pokrova motorja vstavimo sponke, ki so vključene v komplet naprave.
3. Ušesa «muhobojke» potisnemo pod tesnilno gumo in pazimo, da se pravokotni izrezi jasno zaskočijo na ustrezen del sponke, da se pri privijanju samoreznih vijakov ne bi vrteli.
4. Prepričamo se o pravilni namestitvi in ujemanju odprtin. Pritrdimo spoj pripomočka, gumijastega tesnila, pokrova motorja in sponk s pomočjo samoreznih vijakov.

b) deflektorji s pritrditvijo na zunanjo površino pokrova motorja.

1. Izvedemo končno pripravo mesta pritrditve in ga razmastimo s posebno vlažno krpico.
2. Previdno nalepimo samolepilni trak iz kompleta vzdolž mesta namestitve, od zunanje proti notranji strani pokrova motorja. To je potrebno za zaščito laka pred poškodbami med uporabo.
3. Na mesta, določena med prileganjem, na lepilni trak namestimo sponke, pri čemer upoštevamo njihovo pozicioniranje in višino.
4. Našo «muhobojko» prislonimo na pokrov motorja in preverimo ujemanje njenih odprtin ter pritrjenih sponk.
5. Če je namestitev pravilna, lahko brez skrbi privijete pritrdilne vijake; če ne, izvedite korekcijo in šele nato dokončno zategnite spoj.

Zaključna faza

1. Preverimo pravilnost montaže. Pri zunanjem pregledu ne sme biti zamikov, štrlečih delov ali nesorazmerne postavitve.
2. Elementi deflektorja se ne smejo dotikati zunanje površine pokrova motorja (pri zunanjem pritrjevanju mora biti neposreden stik dovoljen izključno na mestih, zaščitenih s samolepilnim trakom).
3. Če se med pregledom odkrijejo pomanjkljivosti, je treba znova izvesti vse operacije glavne faze.

Upamo, da bodo naši nasveti pomagali preprečiti napake pri namestitvi «muhobojke» in da boste v celoti uživali tako v samem tuningu avtomobila kot tudi v procesu njegove izvedbe.