Zaščita zadnjega odbijača: vrste in posebnosti

Kot je znano, zadnji lok za avto ni le estetski element, temveč tudi ojačana zaščita zadnjega dela vozila. V tem članku bomo obravnavali možnosti zaščite zadnjega odbijača in posebnosti teh dodatkov.

možnosti zaščite

Oglejmo si nekaj načinov zaščite zadnjega odbijača:

• Gumijasti zaščitni trakovi (moldingi). Dobro blažijo lažje udarce, vendar za zanesljivejšo zaščito niso primerni. Prednosti: elastičnost, odpornost proti mrazu.
• Plastični zaščitni dodatki – razmeroma ugodna možnost, a tudi z visoko trdnostjo ne morejo navdušiti.
• Kovinski izdelki. Odlikujejo jih odlična trdnost in zanesljivost, avto lahko zaščitijo tudi pri razmeroma močnejših poškodbah.

Iz navedenega lahko sklepamo, da so najzanesljivejša zaščita zadnjega odbijača kovinski dodatki (najpogosteje se uporablja nerjavno jeklo).

Vrste dodatkov iz nerjavnega jekla

Praviloma izkušeni vozniki pri zaščiti zadnjega odbijača izberejo enega od naslednjih elementov:

• Kenguru zaščita za zadnji odbijač. Najpogosteje se vgrajuje na križance in terenska vozila. Gre za ukrivljeno cev ali sestav cevi.
• Ravna cev. Namešča se v spodnji del zadnjega odbijača.
• Koti – to so kratke ukrivljene cevi, ki pokrivajo ne le zadnji del vozila, temveč delno tudi bočni. Lahko so dvojni.

Praviloma namestitev zaščite zadnjega odbijača v lastni režiji ne predstavlja posebnih težav. Še posebej, če ste izbrali dodatke za določeni model, pri katerih so upoštevane vse konstrukcijske posebnosti vozila.