Tuning BMW X5 F15 — Stran 13

BMW X5 F15 so izdelovali od leta 2013 do 2018, najpogostejši tuning pa je preobrazba zunanjosti v slog M-Sport ali X5M F85. Na tej strani so zbrani izdelki, izbrani posebej za F15: body kiti in odbijači, ledvičke (rešetke), žarometi, pragovi, strešni nosilci, preproge, volan in dodatki za notranjost. Modelno specifični izdelki imajo v nazivu »BMW X5 F15 2013-2018«, univerzalni pa besedo »Univerzalni«. Ne zamenjujte karoserij: za prejšnji X5 E70 in naslednji X5 G05 sta ločeni strani; karoserijski deli med generacijami niso kompatibilni.

Najprej določite svoj odbijač: serijski, M-Sport ali X5M F85

Za F15 je del dodatkov izdelan ločeno za različne odbijače. Lip dodatki za sprednji odbijač in zadnji difuzorji so označeni »za M-Sport« ali »za F85« (odbijač v slogu X5M): oblika teh odbijačev je različna, zato dodatek za enega ne bo pasal na drugega. Na serijski odbijač brez M-paketa se M-dizajn lipov ne namešča — najprej zamenjajte odbijač ali izberite komplet body kita. Univerzalni lipi in difuzorji DPT ali obloge pragov Niken so druga možnost: ne posnemajo oblike odbijača F15 1:1, zato pred naročilom primerjajte mere z vašim vozilom.

Kompleti body kita in restylinga

• Komplet body kita M-Sport — sprednji odbijač v kompletu z rešetko, zadnji odbijač, bočni pragovi, razširitve blatnikov (4 kosi), M-Performance izpušne zaključke in montažni material; dobava za lakiranje.
• Komplet v slogu X5M F85 z izpušnim sistemom — sprednji in zadnji odbijač, rešetka, bočne škrge, ojačitve odbijačev, vstavki za blatnike, bočni pragovi, razširitve blatnikov in izpuh v slogu X5M.
• Restyling v X5M F95 2024 — dve izvedbi: z zamenjavo pokrova prtljažnika, ko tudi zadek dobi videz nove generacije, in brez zamenjave, ko ostane serijski pokrov.

Sestava vsakega kompleta je navedena v specifikacijah izdelka — pred naročilom jo preverite, da boste vedeli, kaj boste morali dokupiti posebej. Velike elemente — odbijače, pokrov motorja, blatnike, pokrov prtljažnika — se lakira v barvo karoserije, manjši plastični deli, kot so na primer ledvičke, pa so običajno že v črnem sijaju. Za delno nadgradnjo se odbijači, pokrov motorja (aluminijast ali karbonski), blatniki in razširitve blatnikov prodajajo tudi posamezno.

Posamezni zunanji deli

• Lipi, difuzorji, spojlerji — iz karbona (različice V1–V3), v dizajnu Black Warrior, Oettinger-Style ter iz ABS plastike v črnem sijaju. Karbon in plastika v istem dizajnu se po ceni občutno razlikujeta — material je naveden v nazivu.
• Ledvičke (maska) M-Look (sijaj, mat, M-Color, s krom okrasom, z LED osvetlitvijo), 1 Bar in bočne škrge v slogu X5M F85.
• Sprednji žarometi v dizajnu G05 — izvedbi preLCI in LCI Laser.
• Ogledala — pokrovi M-Look zamenjajo serijski pokrov, obloge pa se lepijo čez njega; pri vozilih z M-paketom je običajno kompatibilna izvedba pokrova.
• Izpušni zaključki M-Performance (srebrni in črni) so namenjeni odbijaču M-Sport; za serijski odbijač kompatibilnost raje preverite vnaprej.

Pragovi, streha in notranjost

»Bočni pragovi« v katalogu pomenijo dva različna izdelka. Aluminijaste stopnice Maya, Maydos, BlackLine, Vision, OEM in druge (po 2 kosa) služijo kot stopnica, pragovi M-Sport ali X5M pa so plastični del body kita v razdelku tuning pragov.

Če ima vaš F15 serijske integrirane strešne nosilce (relinge), izberite prečne nosilce prav zanje: Strong, Skybar, Wizard, WingBar, WingCarrier; del izvedb ima ključavnico. Za vozila brez relingov so na voljo integrirani relingi OEM iz aluminija. Za crossover velikosti X5 se strešni kovček običajno izbere v večjem volumnu.

V notranjosti F15 je priljubljena nadgradnja volan M-Style (več različic, s karbonom in LED), na voljo je tudi komplet za nadgradnjo notranjosti. Preproge — EVA v petih barvah (trši material), gumijaste Carsuit in Stingray Premium, poliuretanske Stingray 3D (mehkejše in bolj fleksibilne) ter tekstilne; posebej so tudi preproge za prtljažnik. Za spremembo videza platišč so na voljo kovana platišča Kabeast Forged različnih premerov.

Montaža

Odbijači in kompleti body kita se montirajo na serijska pritrdilna mesta. Obloge, lipi in spojlerji brez serijskih pritrditev se lepijo s tesnilno maso ali dvostranskim trakom, površino je pred tem treba razmastiti; lepilo običajno ni vključeno v komplet.

Opis je pripravljen na podlagi analize več kot 1 milijona telefonskih pogovorov prodajnih svetovalcev DD Tuning s kupci ter internega znanja podjetja. Zbrali smo vprašanja, ki jih stranke najpogosteje zastavljajo, in odgovore, preverjene v praksi — to ni avtomatsko generirano besedilo.