Tretja generacija kombilimuzine Peugeot 308

Peugeot 308 tretje generacije – je stilski in dinamičen kombilimuzinski model, ki združuje napredne tehnologije, udobno notranjost in vznemirljivo vodljivost. Debi tretje inkarnacije je potekal spomladi 2021. Bolj praktičen in individualen lahko avtomobil postane z uporabo elementov tuninga za Peugeot 308, če pa vas zanimajo dodatki za drug model, si našo ponudbo lahko ogledate na povezavi.

Tehnične značilnosti

Kombilimuzina ponuja več različic pogonskih sklopov:

• Bencinski motor prostornine 1.2 litra z močjo 110 ali 130 konjskih moči (205 ali 230 Nm соответственно);
• Hibrid, v katerem je 1.6-litrski bencinski motor z notranjim zgorevanjem z močjo 180 ali 225 konjev (360 Nm):
• Dizelski motor prostornine 1.5 l z močjo 130 KM (300 Nm).

Drugi podatki:

• Menjalnik: 6-stopenjski ročni ali 8-stopenjski samodejni;
• Pogon: sprednji;
• Maksimalna hitrost: 200-235 km/h;
• Pospešek 0-100 km/h: 7,5-12,0 s;
• Poraba bencina v mestnem režimu: 5,5-5,8 l/100 km (brez upoštevanja hibridnih različic);
• Poraba dizelskega goriva v mestnem režimu: 4,2-4,6 l/100 km.

Gabaritne mere avta (mm):

• Dolžina: 4367;
• Širina: 1853;
• Višina: 1445;
• Medosna razdalja: 2675.

Oprema

V sklopu opreme modela je naslednje:

• LED-žarometi;
• 16-palčna aluminijasta platišča;
• 10-palčni zaslon na dotik multimedijskega sistema;
• Apple CarPlay / Android Auto;
• Avdio sistem s 6 zvočniki;
• Tempomat;
• Kamera za vzvratno vožnjo;
• Nadzor voznega pasu;
• Sistem Start/Stop;
• Ogrevanje sprednjih sedežev;
• Dvopodročna klimatska naprava;
• Digitalna instrumentna plošča;
• Brezključni dostop;
• Sistem prilagodljivega tempomata itd.

Zunanjost in notranjost

Zunanjost Peugeot 308 tretje generacije izstopa s stilskim in dinamičnim dizajnom. Ima tekoče linije karoserije, izrazito masko hladilnika, stilsko sprednjo optiko in originalne zadnje luči.

Notranjost kombilimuzine ponuja dovolj prostornega prostora in dober nivo udobja. Opremljena je z udobnimi sedeži, pregledno instrumentno ploščo, premišljeno ergonomijo in širokim naborom možnosti.