Kaj storiti, če volan drsi v rokah in se hitro obrablja

Če je volan postal spolzek in se hitro obrablja, težava najpogosteje ni v samem staranju, ampak v tem, da se je površina bodisi prekrila s filmom maščobe, znoja, kreme za roke in razkužila, bodisi je že izgubila zgornji zaščitni sloj. Ta dva scenarija sta na otip podobna, vendar se rešujeta različno: v prvem primeru pomaga pravilno čiščenje, v drugem pa obnova, preobleka ali menjava.

Najdražja napaka je mazati spolzek volan z mastnimi sredstvi ali težavo skriti pod naključnim prevlekom. Najprej je treba razumeti material in realno stanje površine, šele nato se odločiti, ali je dovolj nega, ali je potreben dodatek, ali pa je denar bolje takoj vložiti v popravilo.

Zakaj nastane ta težava

Volan začne drseti, ko površina izgubi normalno trenje. To se zgodi bodisi zaradi tanke obloge od rok in gospodinjske kemije bodisi zaradi obrabe zaključnega sloja usnja, eko usnja ali druge prevleke. Na otip se lahko obe možnosti zdita preprosto »gladki«, vendar je v prvem primeru površina še živa, v drugem pa se že razkraja.

Hitro obrabo pospešujejo vročina, neposredno sonce, pesek in drobna umazanija, pa tudi navada, da se volana dotikate po kremi, razkužilu ali zaščiti pred soncem. Če to dolgo ostane na obroču, se material ne samo umaže, ampak začne hitreje starati. Posebna zgodba so zelo gladki ali dekorativni vložki, ki sami po sebi nudijo manj oprijema, še posebej poleti.

Glavni vzroki

• Obloga od znoja, kožne maščobe, kreme za roke, razkužila ali zaščitne kreme za sonce.
• Nepravilna kemija: alkoholna, silikonska, oljna ter gospodinjska čistila.
• Dejanska obraba zgornjega sloja usnja, eko usnja ali polimerne prevleke.
• Pregreta notranjost in stalno neposredno sonce, zaradi česar se material izsuši in se hitreje spolira.
• Neustrezen prevlek, ki obroč naredi debelejši, spolzek ali se začne vrteti.
• Nepravilna nega Alkantare, ko se vlakna zamašijo in je oprijem slabši.

Kako ugotoviti, kaj je vzrok prav v vašem primeru

1. Majhen del obrišite z mikrovlakneno krpo z blagim milnim raztopino, nato s čisto vodo in do suhega. Če se je oprijem opazno vrnil, je bila težava verjetno v oblogi.
2. Obroč si oglejte pri dnevni svetlobi. Enakomeren masten sijaj brez luščenja pogosteje kaže na umazanijo, lepljivost, drobtinice, matirane lise ali različna tekstura po obodu pa že na razpad prevleke.
3. Spomnite se, ali se je poslabšalo po razkužilu, kremi ali čiščenju »s tem, kar je bilo pri roki«. Če da, je vzrok pogosto prav kemija, ne pa kilometrina.
4. Opazujte sezonskost. Če je volan nenadoma neprijeten prav v vročini, lahko pregrevanje kabine okrepi tako spolzkost zaradi obloge kot lepljivost obrabljenega zgornjega sloja.
5. Če razmišljate o prevleku, preverite, ali ima vaš paket opreme senzorje za nadzor rok na volanu. Pri takih vozilih prevlek ali rokavice včasih motijo delovanje sistemov.

Komentar strokovnjaka DD Tuning: Najpogostejša napaka je poskušati »oživiti« sijoč spolzek volan z mastnim kondicionerjem. Če se površina že polira in drsi, je treba najprej odstraniti oblogo ali pošteno priznati, da je zaključni sloj obrabljen. Druga tipična napaka je namestiti naključen prevlek, ne da bi preverili debelino obroča in združljivost s senzorji na volanu.

Simptomi, vzroki in kaj storiti (tabela)

Kaj dejansko pomaga

Najboljši prvi korak je osnovno čiščenje brez agresije. Za usnjen volan običajno zadostujejo mehka krpa, voda in nežno milo z obveznim sušenjem. Za umetno usnje je primerna blaga čistilna raztopina, po kateri je treba površino obrisati s čisto vodo in posušiti. Za Alkantarо je potrebno posebno sredstvo, sicer lahko zamašite vlakna in poslabšate oprijem.

Druga stvar, ki res deluje, je takojšnje odstranjevanje umazanije, ne pa da se kopiči tedne. Pesek, umazanija, maščoba, ostanki kreme in alkoholnih sredstev ne smejo ostati na volanu. Če avto stoji na soncu, pomaga tudi preprosto senčenje kabine, saj se material manj pregreva in počasneje stara.

Če je volan tudi po normalnem čiščenju še vedno lepljiv, se sije v madežih ali se ponekod kruši, je najbolj smiselno, da ne nadaljujete eksperimentov z nego. Tu ne pomaga kozmetika, temveč obnova površine, preobleka ali zamenjava. Pri naravnem usnju ima preventivna nega smisel le zmerno in ne vsak teden: nekajkrat na leto je dovolj, če je površina zdrava.

Kaj skoraj ne deluje ali pomaga le kratkotrajno

• Alkohol, gospodinjska čistila in sredstva za plastiko, gumo ali vinil. Lahko še dodatno poškodujejo zaključni sloj.
• Mastni kondicionerji na že spolzki površini. Občutek mehkobe je prisoten, oprijem pa je še slabši.
• Hitra raztegljiva prevleka kot način, da skrijete lepljiv ali krhek volan. Če se osnova že razkraja, je to le maskiranje.
• Rokavice kot univerzalna rešitev. Včasih res izboljšajo oprijem, vendar lahko poslabšajo občutek volana in motijo senzorje v sodobnih vozilih.

Kdaj imajo smisel dodatki ali menjava elementov

Dodatki imajo smisel le, ko že razumete, kaj se dogaja s površino. Če je serijska prevleka še cela, vendar si želite boljšega oprijema in zaščite pred nadaljnjim poliranjem, si lahko ogledate prevleke za volan. Če potrebujete bolj tesno različico brez učinka prostega raztezanja, je pogosto bolj praktičen usnjen prevlek za volan.

Ko je volan že lepljiv, se kruši ali je ponekod obrabljen do osnove, dodatek ne odpravi vzroka. V takem primeru je bolj logično takoj razmisliti o preobleki volana ali obnovi obroča. To je še posebej актуalno, če površine ni poškodovala umazanija, temveč kemija ali pregrevanje.

Posebej je treba razmisliti o združljivosti. Pri vozilih z ogrevanjem in senzorji nadzora rok je treba vsak prevlek izbrati previdno: odvečna debelina, spolzek material ali neustrezen šiv lahko pokvarijo tako oprijem kot delovanje elektronike. Če je obroč že tako debel, dodatni sloj pogosto preprosto naredi upravljanje manj udobno.

Rešitve: kdaj deluje in kdaj ni vredno porabiti denarja (tabela)

Iz izkušenj stranke: Lastnik križanca se je obrnil z prepričanjem, da je treba volan že preobleči, ker je postal sijoč in spolzek. Po pravilnem čiščenju se je izkazalo, da je zgornji sloj še cel, težavo pa je povzročal gost film od kreme za roke in razkužila; oprijem se je vrnil, človek pa je nato le spremenil nego. V drugem primeru, ko se je površina že krušila po zgornjem delu obroča, so se odpovedali poceni raztegljivemu prevleku in šli v preobleko, ker je to dalo normalen rezultat za dlje časa.

Zaključek

Če volan drsi v rokah, ne kupujte takoj prvega prevleka in ne mažite površine »za mehkobo«. Najprej določite, kaj se je zgodilo: obloga, neustrezna kemija ali dejanska obraba. Nežno čiščenje pogosto vrne normalen oprijem, če je prevleka še živa, vendar lepljivost, krušenje in luščenje skoraj vedno pomenijo, da težave s kozmetiko ni več mogoče skriti.

Ta material temelji na realnih izkušnjah izbire, praksi in dejanskih scenarijih uporabe. Zato je glavni nasvet preprost: ne maskirajte simptoma, temveč najprej ločite umazanijo od razpada prevleke, in šele nato porabite denar za nego, dodatek ali popravilo.

Kako deluje

Preverite, ali je težava v oblogi ali v obrabi

Najprej obrišite majhen del volana z mikrovlaknom in blagim milnim raztopinom, nato s čisto vodo in osušite. Če se oprijem izboljša, je vzrok verjetno v maščobnem filmu; če ostanejo lepljivost, drobtine ali luščenje, se je obloga že začela razpadati.

Očistite volan brez agresivne kemije

Za usnjen volan uporabite mehko krpo, vodo in nežno milo, za umetno usnje pa šibko čistilno raztopino z naknadnim brisanjem s čisto vodo. Za Alcantara je potreben poseben izdelek, sicer se bo dlaka zamašila in oprijem bo slabši.

Odpravite dejavnike, ki pospešujejo drsenje

Na volanu ne puščajte znoja, umazanije, peska, krem, sanitarnega gela ali zaščite za sončenje. Če avto pogosto stoji na soncu, bo senčenje kabine pomagalo zmanjšati pregrevanje in počasneje staranje materiala.

Presodite, ali potrebujete prevleko ali drug dodatek

Če je obloga še cela, vendar želite boljši oprijem, lahko izberete tesno prevleko, ki se ne vrti in ne naredi obroča predebelega. Pri avtomobilih s senzorji na volanu ali gretjem preverite združljivost, da dodatek ne bo motil sistemov.

Ne prikrivajte uničene obloge z nego

Če se po čiščenju volan še vedno lepi, sveti v lisah ali se drobi, kondicionerji in mastna sredstva ne bodo več pomagali. V takem primeru je bolj smiselno razmisliti o obnovi, prevleki ali zamenjavi volana.