Tuning Peugeot 207 2006-2014 — Stran 29

Leta 2004 so Francozi začeli razvijati novo generacijo predstavnika razreda »B«. Spomladi 2006 je bil avtomobil predstavljen javnosti, do poletja pa so prvi srečneži že postali lastniki kombilimuzine Peugeot 207. Tuning za Peugeot 207 je ena najbolj priljubljenih kategorij na naši spletni strani, dodatki in karoserijski kompleti, predstavljeni v njej, pa ne bodo le polepšali avtomobila, temveč tudi izboljšali ergonomijo in vodljivost.

Zgodovina Peugeot 207 po trgovini tuning opreme DD Tuning

Marca 2008, manj kot dve leti po začetku proizvodnje, je Peugeot 207 praznoval prvi jubilej – število prodanih vozil je preseglo 1.000.000. Po tempu prodaje je model prehitel dolgoletnega favorita evropske javnosti – Volkswagen Golf – in postal najbolje prodajana kombilimuzina v Evropi.

Zanimivo je, da predhodnika z oznako 206 še vedno niso umaknili s proizvodnega traku: visoko povpraševanje (do danes je prodanih več kot 5,5 milijona primerkov) je povzročilo vzporedno proizvodnjo obeh modelov.

Peugeot 207 je opazno zrasel v merah: dolžina in višina sta se občutno povečali. V osnovi konstrukcije so uporabljeni sklopi in agregati platforme Citroen C3. Res pa novi »pizik« ni prestopil meja golf razreda: na zadnji klopi se še vedno udobno namestita le dva potnika – trije se bodo morali precej stisniti.

Francoski strokovnjaki so veliko pozornosti namenili varnosti, zato je njihov izdelek odlično opravil EuroNCAP crash-teste in prejel zasluženih pet zvezdic. Zaščitne funkcije pri 207 so prepuščene številnim elektronskim sistemom: ABS, ESP, nadzoru zdrsa, senzorju elektronske stabilizacije in zračnim blazinam, ki jih je lahko do 6. Za izboljšanje aerodinamičnih lastnosti priporočamo, da za tuning Peugeot 207 kupite spojler, ki je že grundiran za lakiranje, zato bo montaža vzela minimalno časa.

Evropske različice so opremljene z bencinskimi in dizelskimi motorji, vendar je zaradi nižje kakovosti dizelskega goriva na našem trgu mogoče najti le vozila z bencinskimi motorji 1.4 in 1.6 z močjo od 88 do 175 KM. Najmočnejši 175-konjski turbomotor, razvit v sodelovanju z inženirji BMW, je dobitnik priznanja »Motor leta 2007« (pri Bavarcih je z enakim motorjem opremljen MINI Cooper S).

Leta 2007 so premierno predstavili 3 nove modifikacije »dvestosedmice«: karavan Peugeot 207 SW, kupe Peugeot 207 CC in športno usmerjeno različico Peugeot 207 RC. »Vozniški« 207 RC z visokim navorom 240 Nm je opremljen s 17-palčnimi pnevmatikami Bridgestone Potenza, najnaprednejšimi varnostnimi sistemi in elegantno usnjeno notranjo obdelavo.

Notranjost Peugeot 207

Opravljeno je bilo veliko dela za boljše razumevanje med voznikom in avtomobilom: Peugeot 207 ima omejevalnik hitrosti z možnostjo natančne nastavitve, senzor tlaka v pnevmatikah, tempomat in parkirne senzorje. Inovativni žarometi znajo usmerjati svetlobni snop v pravo smer pri zavijanju. Zanimivo je, da se pri vožnji skozi ovinek žarometi ne obračajo skupaj z volanom: elektronski sistem preprosto vklopi eno od dveh dodatnih žarnic za vsako smer. Volan je nastavljiv v dveh smereh, zato bo voznik katere koli postave lahko našel udoben položaj. Tudi sedeži ne razočarajo – dobra bočna opora in široke možnosti nastavitev jih naredijo izjemno udobne. Kakovost notranje plastike se je v primerjavi s predhodnikom občutno izboljšala. Dodatno priporočamo vgradnjo naslona za roko za tuning notranjosti Peugeot 207 ali pa okrasitev armaturne plošče z dekorativnimi oblogami na instrumentni plošči.

V kabini Peugeot 207 je na voljo zanimiva možnost odišavljanja zraka s prijetnimi vonji izbranega parfuma. Za to skrbi poseben osvežilec zraka.