Renault Trafic 2001–2015 Obrobe kolesnih lokov (4 kosi, črne)

Opis

To je komplet črnih oblog za kolesne loke (lepijo se na zunanji rob serijskega loka) za Renault Trafic druge generacije letnikov 2001–2015. Na strani je pet različic: ABS-plastika Digital Designs za sprednje in zadnje loke ali črna nerjavna pločevina (Max Chrome — za vse loke, Carmos — samo za zadnje) za različici 2001–2007 in 2007–2015; za Trafic III ta izdelek ni namenjen.

Obloge pokrivajo eno najbolj ranljivih mest kombija: rob loka, kamor izpod koles letijo pesek, gramoz in reagenti, in kjer se sčasoma pojavijo praske, odkruški in odrgnine laka. Kupci v ocenah pišejo, da so obloge prekrile praske in »problematična mesta« na lokih, Trafic pa po montaži izgleda bolj urejeno. Stranke ta del poimenujejo različno: obloge za loke, loki, obročki, obloge za blatnike.

Kaj je to za izdelek

To so zunanje dekorativno-zaščitne obloge, ki posnemajo obliko loka in pokrijejo njegov rob. Niso notranje obloge (notranja zaščita kolesne niše) in niso široki razširitveni dodatki, ki premaknejo lok čez kolo za druga platišča. Če potrebujete zaščito niše od znotraj — to je ločen izdelek.

Različice: kaj pomeni izbira »Izberite material«

Pod tem izdelkom je zbranih več različic. V nazivu vsake so navedeni letniki karoserije, material in katere loke pokriva:

• 2001–2007, črna plastika, sprednji + zadnji — komplet za štiri loke iz ABS-plastike proizvajalca Digital Designs;
• 2007–2015, črna plastika, sprednji + zadnji — enak plastični komplet za prenovljeni Trafic II;
• 2001–2007, črna kovina, sprednji + zadnji in 2007–2015, črna kovina, sprednji + zadnji — obloge iz črno obarvanega nerjavnega jekla Max Chrome, samolepilne;
• 2001–2015, črna kovina, zadnji — samolepilne kovinske obloge Carmos samo za zadnje loke, za vsa leta generacije.

Cena in rok odpreme sta vidna po izbiri različice — pri različnih različicah se razlikujeta.

Kako določiti svojo karoserijo: 2001–2007 ali 2007–2015

Leta 2007 je Trafic II dobil prenovljen sprednji del z drugačno masko in sprednjim odbijačem, zato se obloge obeh različic razlikujejo po obliki in merah ter niso zamenljive: sprednje obloge prenovljene različice so daljše. Mere delov plastičnih kompletov (A, B, C, D) so navedene v specifikacijah različice — priročno jih je preveriti z metrom na loku. Leto 2007 je prehodno: pojavljajo se vozila tako s starim kot z novim sprednjim delom, zato se ne ravnajte po letu v dokumentih, ampak po fotografijah žarometov, maske in odbijača. Izdelek je namenjen za Trafic II; za Trafic III (nova karoserija) ni namenjen, zato naj lastniki vozil letnika 2015 najprej preverijo, katero generacijo imajo.

Montaža

Montaža je lepljena, brez vrtanja karoserije. Plastične obloge se pritrdijo s steklarsko lepilno-tesnilno maso; lepilo ni vključeno v komplet, kupi se posebej. Kovinske različice so samolepilne. V obeh primerih se rob loka pred montažo očisti in razmasti, lepi pa se v toplem in suhem. Če je pod oblogo že rja, jo je pred montažo smiselno obdelati. Na strani sta dva videa: montaža oblog na steklarsko lepilo in na dvostranski trak.

Za Opel Vivaro in Nissan Primastar

Isti plastični kompleti Digital Designs in kovinski Max Chrome so v katalogu tudi za dvojčka Trafic II — glejte obloge za loke Opel Vivaro 2001–2015 in obloge za loke Nissan Primastar 2002–2014. Razdelitev na različici 2001–2007 in 2007–2015 je tam enaka.

Vse obloge za loke za ta model so zbrane v razdelku obloge za loke Renault Trafic, za druga vozila — v splošnem razdelku razširitve in obloge za loke. Skupaj z loki za Trafic pogosto vzamejo blatnike Premium, zimsko oblogo za masko in deflektor pokrova motorja EuroCap.

Opis je bil pripravljen s pomočjo UI na podlagi analize več kot 1 milijona telefonskih pogovorov menedžerjev DD Tuning s kupci ter baze znanja podjetja. Zbrali smo vprašanja, ki jih stranke zastavljajo najpogosteje, in odgovore, preverjene v praksi.

Montaža obrob na koloteke z uporabo lepila za avtomobilska stekla

Montaža obrob na koloteke z uporabo dvostranskega lepilnega traku