Test limuzine Audi RS5: zmogljiv priključni hibrid Audi Sport

Novi Audi RS5 (B10) — je visokozmogljiv priključni hibrid, ki združuje dinamiko modelov RS s sodobno okoljsko usmerjenostjo. Avtomobil je debitiral leta 2026 ter ponuja 639 KM sistemske moči, štirikolesni pogon quattro in impresivno dinamiko za vsakodnevno uporabo ter stezo. Zunanjost vozila lahko dopolnite in jo naredite še bolj atraktivno s tuningom Audi RS5, če pa potrebujete dodatke za drug model, je naš izbor izdelkov na voljo na povezavi.

Tehnične specifikacije

• Motor: 2.9 TFSI V6 (510 KM) + elektromotor (177 KM), skupna moč 639 KM, navor 825 Nm.
• Pospešek: 0–100 km/h v 3,7 sekunde, največja hitrost 250 km/h (elektronsko omejena, opcijsko do 285 km/h).
• Hibridni sistem: baterija 25,9 kW·h (uporabna kapaciteta 22 kW·h), električni doseg 78–85 km, povprečna poraba goriva 3,9–10 l/100 km.
• Mere: dolžina 4895 mm, širina 1952 mm, višina 1428 mm, medosna razdalja 2903 mm.
• Menjalnik: 8-stopenjski samodejni menjalnik Tiptronic, štirikolesni pogon quattro.
• Zavore: prezračevani diski do velikosti 420/400 mm, opcijsko keramične.

Oprema

Serijska oprema vključuje: 

• Matrix LED žaromete s checker dizajnom, 
• Športno podvozje RS s prilagodljivimi blažilniki, 
• 20-palčna platišča, 
• Multimedijo z 14,5-palčnim zaslonom, 
• Digitalno instrumentno ploščo in funkcijo Audi drive select.

Na seznamu opcij — paket Audi Sport s karbonskimi elementi, keramičnimi zavorami in 21-palčnimi platišči. Na voljo so masažni sedeži, projekcijski zaslon (HUD) ter sodobni sistemi pomoči vozniku.

Zunanjost in notranjost

Zunanjost izstopa z razširjenimi blatniki (+9 cm v širino), agresivno masko Singleframe s satovjem, velikimi zajemalniki zraka in difuzorjem z ovalnimi izpušnimi cevmi.

Notranjost RS5 — športna in prestižna: školjkasti sedeži z rombastim prešitjem, alkantara, karbon ter digitalna arhitektura z velikimi zasloni. Materiali so visoke kakovosti, ergonomija je usmerjena k vozniku.