
SEAT Ibiza 2026 pregled: Drugi facelift pete generacije

SEAT Ibiza pete generacije po drugem faceliftu za leto 2026 bo debitiral januarja in utrjuje svoj položaj v segmentu subkompaktnih kombilimuzin. Posodobitev, napovedana jeseni 2025, prinaša nove mere z za 11 mm podaljšano medosno razdaljo, sodobne LED-žaromete in dodelave oblikovanja, ob ohranitvi platforme MQB A0. Da bi avto izstopal v prometu in bil navzven bolj opazen, priporočamo tuning SEAT Ibiza, katerega dodatke boste našli v naši ponudbi.
Tehnične specifikacije
- Motorji: 1.0 MPI (80 k.с., 95 Нм), 1.0 TSI (95/115 k.с., 175/200 Нм), 1.5 TSI (150 k.с., 250 Нм); 5/6-stopenjski ročni menjalnik ali 7-stopenjski DSG.
- Pogon: sprednji.
- Pospešek 0–100 km/h: 15,3 s (80 k.с.) / 11 s (95 k.с.) / 9,9 s (115 k.с.) / 8,1 s (150 k.с.).
- Najvišja hitrost: 175–220 km/h.
- Poraba goriva: 5,0–6,0 l/100 km (WLTP mešani cikel).
- Vzmetenje: MacPherson spredaj, torzijska prema zadaj; opcijsko prilagodljivo DCC.
- Mere: Dolžina 4070 mm, širina 1780 mm, višina 1448 mm, medosna razdalja 2564 mm; prtljažnik 355–1165 l.
- Masa: Pripravljena 1090–1250 kg; kolesa 15–18 palcev.
Oprema
- Varnost: Front Assist, Lane Assist, 7 zračnih blazin, Travel Assist, eCall, Euro NCAP 5 zvezdic.
- Udobje: Dvopodročna klimatska naprava, ogrevanje sedežev/volana/vetrobranskega stekla, prilagodljivi tempomat, brezžično polnjenje.
- Multimedija: 9,2-palčni zaslon na dotik z navigacijo, 10,25-palčni Digital Cockpit, wireless CarPlay/Android Auto, 6–8 zvočnikov.
- Dodatno: 100% LED-optika, parkirni senzorji, ambientalna osvetlitev, samodejno parkiranje.
Zunanjost in notranjost
Zunanjost SEAT Ibiza je postala izrazitejša: slim LED-žarometi z dinamičnim svetlobnim podpisom, posodobljena maska s satasto strukturo, sprednji odbijač z večjimi odprtinami za zrak, zadnji — s črnimi poudarki. 17–18-palčna platišča FR poudarjajo športnost, dolžina 4,07 m pa zagotavlja ravnovesje med kompaktnostjo in stabilnostjo.
Notranjost: mehki materiali (reciklirane tkanine, opcijsko alkantara), školjkasti sedeži FR z oporo, ergonomska armaturna plošča z integrirano instrumentno „ploščo“. Osvetlitev in prezračevana območja dodajo sodoben vtis.












