Test Porsche 911 Turbo S T-Hybrid: najmočnejši serijski 911

Porsche 911 Turbo S za leto 2025 — paradna različica legendarnega športnega avtomobila z inovativnim sistemom T-Hybrid. Ta model združuje 3,6-litrski bokserski motor z elektrificiranimi turbopolnilniki ter zagotavlja rekordno moč, bliskovit pospešek in izjemno vodljivost za stezo in vsakodnevno vožnjo. Zunanjosti avtomobila lahko dodate edinstvenost in izstopate v prometu s tuningom Porsche 911, katerega dodatke boste našli v naši ponudbi.

Tehnične specifikacije

• Sistemska moč: 711 KM (523 kW).
• Navor: 800 Nm.
• Motor: 3,6 l biturbo (6 valjev) + T-Hybrid (FHEV).
• Pospešek 0–100 km/h: 2,5 s.
• Največja hitrost: 320 km/h.
• Menjalnik: 8-stopenjski avtomatski PDK.
• Pogon: štirikolesni (PTM).
• Mere (m): 4,55 x 1,9 x 1,3.

Oprema

• Aktivna aerodinamika (PAA) in zadnji spojler.
• Keramične zavore PCCB (420/410 mm).
• Prilagodljivo vzmetenje PASM s PDCC.
• Športni sedeži Plus (18 nastavitev) s spominom.
• Avdiosistem Bose, paket Sport Chrono.
• Žarometi HD Matrix LED, dvig sprednje osi.
• Opcijsko: Burmester, karbonska keramika, Exclusive Manufaktur.

Zunanjost in notranjost

Zunanjost 911 Turbo S ohranja klasično silhueto s široko karoserijo, bočnimi zajemi zraka in aktivnim zadnjim krilom. Posodobitve vključujejo navpične lamele v sprednjih zajemih zraka, poudarke Turbonite na platiščih in emblemih ter matrične žaromete.

Notranjost je premijska z usnjenimi oblogami, digitalno instrumentno ploščo in poudarki Turbonite. Sedeži z vezenim napisom Turbo S, opcijska zadnja sedeža. Vzdušje združuje razkošje in športnost z odlično ergonomijo.