Test hibridnega pickupa Changan Hunter

Changan Hunter — je srednje velik pick-up s serijskim hibridnim pogonskim sklopom (EREV). Model ponuja različice z zadnjim pogonom in štirikolesnim pogonom, kjer za pogon skrbijo elektromotorji, bencinski motor z notranjim izgorevanjem pa deluje kot generator. Avto združuje terenske sposobnosti, praktičnost in nizke obratovalne stroške, idealen za delo in off-road. Videz vozila in individualnost boste izboljšali s tuningom za Changan Hunter, če pa potrebujete dodatke za drugo vozilo, je naša ponudba na voljo na tej povezavi.

Tehnične specifikacije

• Tip pogonskega sklopa: EREV (električno vozilo s podaljšanim dosegom).
• Elektromotorji: 177 KM (130 kW, 320 Nm) — 2WD; 272 KM (200 kW, 470 Nm) — 4WD (dva motorja).
• Baterija: LFP, 31,18 kWh, tekočinsko hlajenje.
• Električni doseg (CLTC): 130–180 km.
• Generator: bencinski 2.0T.
• Pogon: zadnji ali štirikolesni.
• Mere: dolžina 5380–5630 mm, širina 1930–1980 mm, višina 1875–1885 mm, medosna razdalja ~3180 mm.
• Oddaljenost od tal: 220 mm.
• Polnjenje: hitro DC v 0,5 h, funkcija V2L (mobilna elektrarna).

Oprema

Model je na voljo v več nivojih:

• Osnovna: 2–6 zračnih blazin, ABS+ESP, tempomat, kamera za vzvratno vožnjo, 12,3" multimedija, LED optika, klimatska naprava.
• Srednja: 360° kamere, brezžično polnjenje, 220 V vtičnice, snemalnik vožnje, ogrevanje ogledal, 6–8 zvočnikov.
• Najvišja: ogrevanje sedežev, električni pomik sedežev, premium avdio, razširjeni asistenčni sistemi.

Zunanjost in notranjost

Zunanjost Changan Hunter je robustna: maska brez okvirja, masivna odbijača, fiksne stopnice, strešni nosilci, platišča 17–18". Karoserija s tovorno ploščadjo, visoka prehodnost zaradi okvirja in vzmetenja.

Notranjost je prostorna za 5 oseb: 7,5" digitalna instrumentna plošča, velik osrednji zaslon, kakovostni materiali (usnje + tkanina ali eko usnje), ergonomski sedeži, veliko USB-priključkov. Udobje na ravni osebnih vozil, z dobro zvočno izolacijo.