Test karavanskega Subaru Outback

Posodobljeni model povišanega karavanskega vozila Subaru Outback je med ljubitelji japonske znamke sprožil veliko zanimanja. Pri modernizaciji avtomobila so inženirji podjetja skrbeli za njegovo zanesljivost in praktičnost. Zato model nima kakšnih posebej vpadljivih rešitev v zunanji podobi in notranjosti.

Novi Subaru Outback je doživel številne spremembe tako zunaj kot znotraj. Sprednji del avtomobila je dobil novo masko hladilnika s kromiranim okvirjem. Tudi svetlobna oprema je dobila nekoliko drugačno obliko. Spodnji del sprednjega odbijača je obdelan s črno plastiko, v katero se lepo vključujejo meglenke.

Zadaj karavan deluje precej simpatično in hkrati strogo. Odbijač ima značilen izboklino, ki avtomobilu doda učinek robustnosti. Tudi tu je, tako kot spredaj, prisotna črna plastika, ki ščiti vozilo pred manjšimi poškodbami. Kabina bo še bolj prijetna, če jo dopolnite s kromiranimi okrasnimi letvicami.

Notranjost Subaru Outback prijetno navduši s kakovostjo materialov in oblikovalsko rešitvijo. Sredinska konzola je izdelana v obliki obrnjene trapeza, velikost zaslona na dotik pa je v najbogatejši opremi mogoče povečati do osem palcev. Multimedijski sistem je zdaj združljiv z mobilnimi aplikacijami Android Auto in Apple CarPlay. Možnosti oblikovanja notranjosti so raznolike, z možnostjo uporabe različnih barv.

V motorni ponudbi skoraj ni bilo sprememb. Pod pokrovom motorja je lahko agregat prostornine 2,5 (4 valji) ali 3,6 (6 valjev) l. Moč znaša 175 oziroma 256 konjskih moči. Kot menjalnik se uporablja brezstopenjski CVT z možnostjo ročnega prestavljanja. Subaru Outback bo že v osnovni opremi opremljen s štirikolesnim pogonom.