Pregled minibusa Toyota Hiace

Gradivo je bilo pripravljeno z orodji umetne inteligence za raziskovanje teme, strukturiranje in izdelavo prvega osnutka. Preverjanje dejstev, uredniške popravke, strokovno presojo in končno odobritev je opravil Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Avtomobilski navdušenci starejše generacije se zagotovo spomnijo časa, ko je bil model minibusa Toyota Hiace pri nas zelo priljubljen. Takšno povpraševanje je bilo najverjetneje posledica pomanjkanja alternativ. Danes ta avtomobil ni več tako priljubljen, vendar je nanj vredno biti pozoren.

Malokdo ve, da se je minibus Toyota Hiace prvič pojavil že davnega leta 1967 in je bil namenjen prodaji na domačem trgu Japonske. Sčasoma se je serija teh vozil širila in se razširila po vsem svetu. Po zadnji posodobitvi minibusa je zunanji videz postal bolj strog in sodoben. Avto je še vedno zlahka prepoznaven v množici ter združuje odlično udobje in japonsko kakovost izdelave. Z dodatno vgradnjo delov za tuning bo vozilo dobilo privlačnejši videz.

Model Toyota Hiace je namenjen predvsem mestnim in primestnim vožnjam ter se lahko uporablja kot taksi s povečanim številom sedežev, ki jih je lahko 8 ali 11. Gabaritne mere vozila so: dolžina 4 615 mm, širina 1 690 mm, višina 1 935 mm, oddaljenost od tal pa znaša 170 rr.

Motorska ponudba vozila je sestavljena iz dveh agregatov – 3-litrskega dizelskega in 2,7-litrskega bencinskega. Za prvo različico je značilna moč 144 k. s. S tem motorjem vozilo do prve stotice pospeši v 22 sekundah, največja hitrost pa znaša 150 km/h. Poraba goriva se giblje od 5,5 litra do 10 l.

Kar zadeva bencinski agregat, je njegova moč višja za 16 »konjev«, največja hitrost znaša 155 km/h, čas pospeška pa 20 s. Motor porabi gorivo v razponu od 6,2 do 12 litrov na sto.

Po zadnji posodobitvi je Toyota Hiace dobila bolj čvrsto karoserijo in dodatne varnostne sisteme. Kakovost izdelave in sklopov je na odlični ravni. V osnovni različici ima vozilo pogon na zadnja kolesa in 5-stopenjski ročni menjalnik. Glavna prednost minibusa je njegova kabina, ki omogoča številne možnosti razporeditve sedežev. Sprednja vrsta je vrtljiva, drugo in tretjo pa je mogoče odstraniti.

Armaturna plošča je zelo informativna, upravljalni elementi so na priročnih mestih. Ročica menjalnika je nameščena v niši ob osrednji konzoli. Preglednost je zaradi velikih oken na najvišji ravni.

Dostava

Veleprodaja in maloprodaja

Lastno skladišče

Prijava na spletno mesto
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Stopite v stik z nami
Obvesti me, ko bo na zalogi