Avtor: Radomskyi Maksym VasyliovychModel križanca Jeep Compass je med ljubitelji znamke priljubljen predvsem zaradi prostorne notranjosti, odličnih motorjev in dobrega občutka v vožnji na asfaltu. Vendar obstaja različica tega avtomobila z imenom Trailhawk, ki se razlikuje po boljši terenski prehodnosti. Seveda to ni polnokrven terenski avtomobil, vendar je ta model vseeno vreden pozornosti.
Najprej je Jeep Compass Trailhawk namenjen nečemu vmes med asfaltom in popolnim brezpotjem. Kos je določenim težavam na cesti. Z izbiro ene izmed možnosti tuninga lahko vozilu dodate dodatne lastnosti.
V najvišjem paketu opreme je ta avtomobil opremljen s štirikolesnim pogonom in dizelskim agregatom prostornine 2,0 litra, katerega moč znaša 170 konjskih moči. Poleg tega so razvijalci podjetja vgradili 9-stopenjski samodejni menjalnik. Na voljo je tudi izvedba s pogonsko zasnovo 4x2 in 140-konjskim turbomotorjem prostornine 1,4 l. Kasneje bo ponudba dopolnjena še z nekaj dizelskimi motorji različnih moči.
Zunanjost Jeep Compass Trailhawk je zelo podobna modelu Cherokee, vendar je zgrajena na platformi večjih dimenzij. Konstruktorjem je uspelo doseči rekordni aerodinamični koeficient za podjetje Jeep – Cx 0,35. Notranjost križanca je povsem prostorna, prtljažni prostor pa ima uporabno prostornino 438 litrov. Sedeži nudijo odlično bočno oporo. Nad sredinsko konzolo je velik zaslon na dotik multimedijskega sistema. Volan je optimalne velikosti, njegova večfunkcionalnost pa dobro pomaga med vožnjo.
Avtomobil ima vse lastnosti, ki so značilne za polnokrven križanec. V vozilu je uporabljenih približno 70 aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov ter različnih funkcij, vendar niso vse nameščene v osnovni različici.
