Kako učinkovite so celoletne pnevmatike pozimi in poleti?

Vprašanje izbire med specializiranimi pnevmatikami in «celoletnimi» (All-Season) vsako leto sproža razprave med avtomobilskimi navdušenci. Ideja, da bi uporabljali en komplet pnevmatik vse leto, zveni privlačno, toda kako učinkovito in varno je to v razmerah spremenljivega podnebja? Poglejmo po letnih časih. Svoj avtomobil lahko tudi občutno preobrazite in mu dodate prepoznavnost zunanjega videza z uporabo tuning dodatkov, katerih velik izbor je v naši ponudbi. 

Uporaba v poletnem obdobju

Poleti celoletne pnevmatike dosegajo solidne rezultate, vendar v nekaj točkah zaostajajo za specializiranimi letnimi modeli:

• Zavorna pot: Zaradi mehkejše zmesi se guma hitreje segreje, kar nekoliko podaljša razdaljo do popolne zaustavitve.
• Vodljivost: V hudi vročini se lahko «celoletna» pnevmatika zdi «mehka», saj je njen profil manj tog kot pri letnih pnevmatikah.
• Obraba: Pri temperaturah nad +25°C se profil obrablja približno 10–15% hitreje, lahko pa tudi še hitreje.

Učinkovitost na zimski cesti

Pozimi so zmogljivosti celoletnih pnevmatik omejene. Primernejše so za «mile» mestne razmere kot za zahtevne razmere zunaj utrjenih cest.

• Temperaturna meja: Pri mrazu pod -10°C guma začne «otrdevati» ter izgublja elastičnost in oprijem. Nekatere sodobne All-Season (z oznako 3PMSF) ohranjajo elastičnost, vendar še vedno zaostajajo za pravimi zimskimi pnevmatikami.
• Sneg in led: Vzorec profila celoletnih pnevmatik se kar dobro znajde v snežni brozgi, na golem ledu pa občutno zaostaja za zimskimi pnevmatikami z žebljički ali zimskimi trenjskimi pnevmatikami.
• Varnost: Pomanjkanje globokih lamel poveča tveganje zdrsa pri nenadnih manevrih na spolzki podlagi.

Komu takšna izbira ustreza?

Celoletne pnevmatike so odlična možnost za prebivalce južnih regij z milim podnebjem, kjer sneg zapade redko, temperatura pa se le redko spusti pod ničlo. Prav tako so priročne za mestne voznike, ki se vozijo po dobro očiščenih cestah.