Lexus ES Hybrid: razkošje in tišina na električni pogon

Lexus ES Hybrid – je hibridna poslovna limuzina, ki združuje udobje premijskega avtomobila, varčnost električnega pogona in značilno zanesljivost japonske znamke. Limuzina se ponaša z zmogljivim pogonskim sklopom, napredno tehnologijo, varnostjo in sodobno opremo. Za izboljšanje privlačnosti vozila in bolj reprezentativen videz je priporočljivo uporabiti tuning za Lexus ES, katerega dodatke boste našli v našem katalogu izdelkov.

Tehnične specifikacije

• 2.5L bencinski motor (atmosferski).
• Elektromotor.
• Skupna moč: 218 k. s.
• Menjalnik: elektronsko brezstopenjski (E-CVT).
• Pogon: sprednji.
• Pospešek 0-100 km/h: 8.1 s.
• Poraba goriva: 5.4 l/100 km - v mestu.
• Mere (mm): 4975 x 1865 x 1445.
• Medosna razdalja (mm): 2870.

Lexus ES Hybrid – je zlitje dinamike in ekonomičnosti. Zahvaljujoč sodobnemu hibridnemu sistemu boste lahko uživali v tihem električnem načinu na krajših razdaljah in samozavestni dinamiki bencinskega motorja na avtocesti. Nizka poraba goriva pa bo razveselila s svojim varčnim učinkom.

Oprema

Limuzina je opremljena s širokim naborom uporabnih funkcij:

• Digitalna instrumentna plošča;
• Multimedija;
• Apple CarPlay / Android Auto;
• Klimatska naprava z ločenim uravnavanjem con;
• Varnostni sistemi: paket varnostnih sistemov, ki vključuje samodejno zaviranje v sili s prepoznavanjem pešcev in kolesarjev, sistem za ohranjanje voznega pasu, prilagodljivi tempomat in še veliko več;
• Panoramska streha;
• Premijski avdiosistem;
• Sedeži z ogrevanjem, prezračevanjem in masažno funkcijo itd.

Lexus Link z glasovnimi ukazi naredi upravljanje funkcij vozila udobno in varno.

Zunanjost in notranjost

Zunanji videz limuzine je eleganten in dinamičen. Maska hladilnika v obliki vretena, elegantni LED-žarometi s tehnologijo BladeScan in izrazite linije karoserije poudarjajo premijski status vozila.

Materiali v notranjosti so najvišje kakovosti – usnje, les in aluminij. Udobni sedeži s številnimi nastavitvami zagotavljajo odlično oporo hrbtu tudi na dolgih poteh.

Sprednja vrsta je prostorna in udobna, zadnja vrsta pa je prav tako zasnovana za tri potnike, zahvaljujoč povečanemu prostoru za noge.