Hardtop nadgradnja za keson pick-upa — Stran 4

Ta razdelek je uporaben izključno za lastnike poltovornjakov (pick-up), saj nadgradnje (kungi) in različni načini zapiranja tovornega prostora drugim vozilom preprosto niso potrebni, ker takšnega konstrukcijskega elementa nimajo. Glavni namen teh rešitev je omejiti dostop in zapreti zadnji del pick-upa v enoten, zaščiten volumen. V nadaljevanju pojasnimo njihove posebnosti in katere druge možnosti lahko uporabite za isti namen.

Kung za pick-up – optimalna rešitev

Če želite vozilo tega razreda dodatno opremiti, upoštevajte, da takšna nadgradnja ni poceni zaradi dimenzij, konstrukcijskih značilnosti, notranje obdelave in drugih dejavnikov. Če proračun ni preveč omejen, bo vgradnja kunga enkrat za vselej rešila težave s prevozom in varnostjo prtljage ter potnikov. Nastali prostor lahko uporabite za ureditev ležišč, prevoz velikih in nestandardnih predmetov ter transport športne opreme in tehnike.

Med »minuse«, kot je bilo že omenjeno, sodi cena. Poleg tega velja omeniti še masivnost konstrukcije in zahtevnejšo montažo. Pri nepravilnem pritrjevanju lahko pride do poškodb stranic karoserije. Vse to je mogoče rešiti in nikakor ne zmanjšuje prednosti te rešitve.

Vpliv materiala pri izbiri kunga

Danes so v prodaji izdelki na voljo v treh izvedbah glede na osnovni material:

• stekloplastika – vizualno privlačen material, ki dobro zadržuje toploto in ne prepušča vlage, vendar je nagnjen k razpokam in izgubi geometrije zaradi vibracij, »zvijanja« in nizkih temperatur;
• ABS – razmeroma trden in lahek material z dobro aerodinamiko, vendar občutljiv na pogoste temperaturne skoke in ekstremne vrednosti; ob premikih karoserije se lahko hitreje obrablja in deformira;
• pocinkano jeklo – zagotavlja togost okvirja in trdnost ohišja, ščiti pred poškodbami, ni občutljivo na vremenske razmere, je popravljivo in primerno za namestitev strešnih nosilcev in prtljažnika; slabosti sta večja teža in višja cena.

Pri običajni uporabi brez preobremenitev in brez resnega terena v stabilnejšem podnebju sta povsem primerna kunga iz stekloplastike in ABS. Če pa nameravate svojo »konjičko« obremenjevati do maksimuma, boste morali poseči globlje v žep in izbrati kovinsko izvedbo.

Alternativne rešitve za prekrivanje tovornega prostora pick-upa

Kot alternativa kungom so se razširile enostavnejše in cenejše možnosti zapiranja tovornega prostora. Poglejmo nekaj najpogostejših.

• Ponjava

Najpreprostejši in najcenejši način zapiranja zadnjega dela vozila; enostavna za namestitev in praktična pri uporabi. Vendar so zaščitne funkcije bolj dekorativne: ne preprečuje dostopa tretjim osebam (oviro je zelo lahko premagati) in ne omogoča prevoza tovora na vrhu pokrova. Ta možnost je predvsem začasna.

• Rolo pokrov

Mehanizem, ki se zlahka odpira in zapira (tudi na ključ), je estetski in priročen. V marsičem ima podobne slabosti kot ponjava: lahko pušča, ne služi kot nosilna površina, pri manjših deformacijah se lahko zatikata in blokira.

• Pokrov

Gre za trdo ploščo, nameščeno med stranicama, ki z njima tvori enotno ravnino. Je zanesljiva, težje jo je odpreti, ščiti pred padavinami in omogoča zunanje pritrjevanje predmetov. Slabost je precejšnja omejitev dostopa do izoliranega prostora.

Kung in dodatki za pick-up pri DD Tuning

Predstavili smo le del možnosti in konstrukcijskih rešitev za vozila razreda pick-up. Še veliko več boste našli v naši spletni trgovini. Zaradi neposrednih stikov s proizvajalci in našega statusa uradnega trgovca so vse tržne novosti hitro na našem radarju in na zalogi podjetja.

Pohitite tudi vi in se pridružite številnim strankam DD Tuning ter izkoristite vrhunsko storitev in pogoje v Ukrajini. Kungi, pokrovi, rolo sistemi in množica dodatkov vas čakajo na straneh spletne trgovine, ki je znana daleč prek meja države.