Križanec Mazda CX-5 nove generacije

V tem članku vam predstavljamo pregled druge generacije križanca Mazda CX-5. Japonski inženirji niso bistveno spreminjali zunanjosti avtomobila, vendar se vozilo vseeno razlikuje od predhodnika.

Ko govorimo o zunanjem videzu novega križanca Mazda CX-5, velja opozoriti na še ožje prednje žaromete in prisotnost široke maske hladilnika. Nova svetlobna oprema se je pojavila tudi na zadnjem delu vozila. Razvijalci križanca posebej izpostavljajo novo barvo karoserije Soul Red Crystal. Pravijo, da je ta odtenek bolj rdeč od rdeče in da je še posebej izrazit ob neposrednih sončnih žarkih. Sprednji stebrički vozila so se premaknili za 35 mm nazaj. Tudi bočna ogledala so dobila nekoliko manjše oblike, vendar preglednost zaradi tega ni trpela.

Največ sprememb je dobila notranjost Mazda CX-5. Pojavil se je ogrevan večfunkcijski volan drugačne izvedbe. Sedeži so postali udobnejši tudi za ljudi različnih postav. Materiali notranje obloge res navdušujejo. Pri nekaterih modelih se takšna kakovost pojavlja le v najdražjih paketih opreme. Multimedijski sistem ima 7-palčni zaslon, ki se dvigne iz armaturne plošče. V najdražji različici se lahko informacije prikazujejo na vetrobranskem steklu, kjer se med drugim prikazujejo tudi opozorila o vozilih v »mrtvih« kotih.

Prav tako so se pojavili deflektorji na zadnji strani sredinske konzole. Zadnja vrsta sedežev je dobila nastavitev naklona in ogrevanje. Zadnja vrata imajo zdaj električni pogon in se lahko odpirajo ter zapirajo s pritiskom na gumb. Prostora v kabini je ostalo približno toliko kot v prejšnji različici. Prtljažni prostor je pridobil prostornino: večji je za 5 litrov in znaša 505 l.

Na ukrajinskem trgu bo križanec Mazda CX-5 na voljo s tremi motorji. Eden od njih je dizelski Skyactiv-D s prostornino 2,2 litra in močjo 175 konjskih moči. Bencinska motorja Skyactiv-G imata prostornini 2,5 in 2,0 litra ter ustrezno moč 194 in 150 KM. Menjalnik je lahko 6-stopenjski ročni ali samodejni. Kot doslej je na voljo tudi različica s štirikolesnim pogonom i-Activ AWD. Povprečna poraba goriva znaša 6,7 litra na 100 km. Po napovedih strokovnjakov bo cena križanca ostala približno na isti ravni.