Francoski slog v crossoverju Peugeot 5008 (2017)

Prenovljeni model francoskega križanca Peugeot 5008 je bil uradno predstavljen skoraj pred enim letom in si je že uspel pridobiti svoj krog kupcev. Avtomobil odlikujeta neobičajen dizajn in dejstvo, da je največji križanec v modelni paleti francoske znamke.

Najnovejši modeli znamke Peugeot izstopajo z izvirno zunanjostjo in križanec 5008 pri tem ni izjema. Spredaj ima avtomobil svojevrstno glavno optiko v slogu levjih oči, široko masko hladilnika s kromiranim okvirjem in masiven odbijač. Novost deluje nekoliko agresivno, hkrati pa je zaznati tudi določeno zadržano preprostost.

Z zunanjostjo se dobro ujemajo zaščitne obloge ob straneh in spredaj na odbijaču. Zadaj Peugeot 5008 deluje bolj strogo. LED-optični sklopi imajo tovarniško zatemnitev in se odlično povezujejo s temnim zgornjim delom. Nad zadnjimi vrati je nameščen majhen spojler.

Notranjost križanca ni nič manj izvirna kot zunanjost. V oči pade volan ne povsem okrogle oblike. Očitno naj bi tak volan ustvarjal športen občutek. Razmeroma široka sredinska konzola je rahlo obrnjena proti vozniku, nad njo pa izstopa na dotik občutljiv zaslon multimedijskega sistema. Na splošno dizajn deluje sodobno in hkrati nenavadno. Kakovost materialov je na visoki ravni – prisotni so umetno ali naravno usnje ter na otip mehak plastik. Kabina je lahko izvedena v 7-sedežni različici.

Prenovljeni križanec v dolžino meri 4690 mm, v širino 1940 mm, oddaljenost od tal pa znaša 236 rr. Pod pokrovom motorja je lahko nameščen bencinski ali dizelski motor. Najosnovnejši ima prostornino 1,2 litra in moč 130 l s., najzmogljivejši pa je 2,0-litrski turbodizel z močjo 180 l s. Kot menjalnik je lahko na voljo 6-stopenjski samodejni menjalnik ali "mehanika" z enakim številom prestav. Navor se prenaša na sprednja kolesa.