Pogosta vprašanja
Katere vetrobranske deflektorje so boljši — nalepljeni ali vstavljeni?
Nalepljeni se pritrdijo na okvir nad steklom in se ne dotikajo tesnila, zato ne ovirajo dviga stekla — to je najpogostejša izbira. Vstavljeni se namestijo v kanal stekla in delujejo bolj integrirano, vendar lahko otežijo dvig stekla pri vozilih z avtomatskim zapiranjem oken.
Pri kateri temperaturi lahko lepim vetrobranske deflektorje?
Od +15 °C in več: na hladnem se lepilni trak slabo oprime. Pozimi jih lepite v toplem prostoru in pustite, da se vozilo pred montažo segreje.
Koliko vetrobranskih deflektorjev potrebujem — 2 ali 4?
Komplet s 4 kosi pokriva sprednja in zadnja vrata osebnega avtomobila. Komplet z 2 kosoma je običajno za sprednja vrata, tako so opremljeni dostavniki in minibusi. Število je navedeno v nazivu izdelka.
Ali bodo vetrobranski deflektorji ustrezali karoseriji drugega tipa ali ameriški različici?
Ne, vetrobranski deflektorji so modelni: limuzina, hatchback in karavan imajo različna zadnja vrata, za del modelov pa obstajajo ločene različice za vozila iz Evrope in ZDA. Izberite komplet glede na svojo karoserijo in leta izdelave; v primeru dvoma pošljite prodajalcu fotografijo vrat ali VIN.
Ali se skozi črne vetrobranske deflektorje vidi?
Pogosto da: od zunaj so tonirani vetrobranski deflektorji videti neprozorni, iz notranjosti pa skozenj vidite. Obstajajo tudi popolnoma neprozorni in polprozorni modeli — stopnjo prosojnosti preverite na fotografijah in v opisu konkretnega izdelka.
V čem se razlikujejo vetrobranski deflektorji s kromiranim letvicam?
Po spodnjem robu imajo sijoč dekorativni trak, sam deflektor pa ostane toniran. Ta poudari krom na karoseriji; pritrditev je enaka kot pri črnih, vendar so kromirane različice običajno dražje.