Pozimi se številni lastniki avtomobilov srečajo z neprijetno težavo: kabina se segreva počasi, ohladi pa se skoraj takoj. To ne povzroča le neudobja, temveč vpliva tudi na varnost vožnje. V tem članku bomo razjasnili vzroke za ta pojav in delili koristne nasvete, kako toploto v avtu zadržati dlje. Poleg tega, da bo vaš avtomobil v notranjosti bolj prijeten in udoben, priporočamo uporabo tuning dodatkov, katerih ogromen izbor je predstavljen v katalogu naše spletne trgovine.
Glavni kanali uhajanja toplote
Toplota iz kabine odhaja skozi nekaj glavnih elementov z nizko toplotno izolacijo:
- Velika steklena površina: Steklo, predvsem vetrobransko, je glavni prevodnik mraza. Aktivno izmenjuje toploto z zunanjim okoljem, hladnejši zrak pa hitro pade k nogam potnikov.
- Netesna tesnila vrat: Obrabljena, otrdela ali poškodovana gumijasta tesnila vrat, prtljažnika in pokrova motorja ustvarjajo mikroskopske reže. Skozi te reže stalno vdira hladen zunanji zrak.
- Kovina karoserije: Kovinski deli karoserije (vrata, tla, streha) imajo visoko toplotno prevodnost in hitro oddajajo toploto navzven, kot radiatorska površina, usmerjena v nasprotno smer.
- Prezračevanje: Tudi pri zaprtih oknih so v kabini predvidene tehnološke odprtine in ventili za prezračevanje ter razbremenitev odvečnega tlaka (na primer pri zapiranju vrat). Skozi njih prav tako neprekinjeno uhaja topel zrak.
Ukrepi za ohranjanje toplote
Da bi upočasnili ohlajanje kabine, je treba izvesti preventivne ukrepe:
- Preverjanje tesnil: Redno pregledujte in obdelujte vsa gumijasta tesnila s silikonskim mazivom. To bo povrnilo njihovo elastičnost in tesnjenje ter zaprlo pot hladnemu zraku.
- Dodatna zvočno-toplotna izolacija: Vgradnja vibro- in zvočnoizolacijskih materialov na vrata, tla in streho bistveno zmanjša toplotno prevodnost kovine in upočasni ohlajanje.
- Kroženje zraka: Po ogrevanju uporabite način recirkulacije zraka. S tem začasno prekinete dovod hladnega zunanjega zraka. Tega načina ne uporabljajte predolgo, da se izognete rosenju stekel.
Ohranjanje toplote v kabini — je predvsem boj proti neželenim prepihom in izboljšanje toplotne izolacije glavnih površin.









