Avtopreproge — Stran 16

V razdelku »Predpražniki« so zbrani avtomobilski predpražniki za kabino in prtljažnik iz EVA, gume, tekstila in eko usnja, pa tudi vse, kar potrebujete zanje: opore za peto, značke, pritrdilne sponke in materiali za izdelavo predpražnikov. Večina artiklov je modelnih, kar pomeni, da so izdelani po šabloni tal točno določenega vozila, zato jih najlažje izberete s filtrom »Znamka / Model« na strani.

Kateri material izbrati

• EVA predpražniki za kabino — lahki predpražniki iz etilen-vinil acetata znamke Digital Designs. Celice na površini zadržujejo vodo, sneg in pesek, predpražnik ne prepušča, očistite pa ga lahko preprosto z vodo, zato se EVA pogosto uporablja tudi pozimi. Material nima ostrega vonja in je odporen na temperaturna nihanja. Pri mnogih modelih lahko barvo osnove in obrobe izberete glede na notranjost; svetla obroba je videti atraktivno, vendar je umazanija na njej bolj opazna.
• Gumijasti predpražniki za kabino — Stingray, Polytep in drugi proizvajalci. Najbolj praktična izbira za blato, reagente in vožnjo izven mesta, rob pa zadrži talino. Guma se razlikuje po debelini, teži in mehkobi; pri seriji Stingray Premium proizvajalec navaja odsotnost vonja po gumi.
• Tekstilni predpražniki za kabino — kosmati predpražniki, ki izgledajo kot tovarniška talna obloga in naredijo kabino tišjo. Serije Classic, Premium in Deluxe se razlikujejo po gostoti in višini vlaken. Bolje so primerni za mestno vožnjo v suhem vremenu: vlakna vpijajo vlago, zato jih je treba sesati in sušiti.
• Predpražniki iz eko usnja — gladka površina, ki jo je dovolj obrisati. Na voljo za gospodarska vozila Opel Vivaro, Nissan Primastar in Renault Trafic.

Vzorec površine — »satovje«, »romb«, »kaplja« — je le relief: po njem ne morete določiti materiala, prav tako oznaka »3D« ne pove nič o sestavi ali višini roba. Material je vedno naveden v specifikacijah izdelka.

Robovi in sestava kompleta

Predpražniki so lahko ravni, z nizkim ali z visokim robom. Visok rob bolje zadrži vodo, vendar lahko pri pedalih ovira in se zavija; pri šivanih EVA predpražnikih visok rob nadomesti obroba roba. Sestava kompletov se med serijami razlikuje: sprednja predpražnika, zadnji deli, sredinski zadnji kos za tunel (imenovan tudi premostitev ali »sredina«), opora za peto, sponke in značka so lahko vključeni ali pa se prodajajo ločeno. Tretja vrsta, prtljažnik in pragovi praviloma niso del kabinskega kompleta — natančno sestavo preverite v razdelku »Kompletacija« na strani izdelka.

Prtljažnik in pragovi

Predpražnik za prtljažnik se kupi ločeno od kabinskega kompleta — ščiti oblogo pri prevozu nakupov, orodja ali stvari za prosti čas. Pogosto se kombinirajo materiali: EVA v kabini in gumijast predpražnik v prtljažniku. Za prtljažnik preverite karoserijo, prisotnost tretje vrste in višino poda: če je pod nastavljiv, sta za zgornji in spodnji položaj potrebna različna predpražnika.

• EVA predpražniki za prtljažnik — lahki, hitro se vzamejo ven in operejo v nekaj minutah.
• Gumijasti predpražniki za prtljažnik — med drugim volumenski 3D predpražniki Stingray, ki ponovijo obliko prtljažnika in bolje zaščitijo oblogo pred umazanijo in tekočinami.
• Tekstilni predpražniki za prtljažnik — v istem slogu kot kabinski Premium.
• EVA predpražniki za pragove — za stopnice kombijev in minibusov: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Renault Master in drugih.

Modelni ali univerzalni

Modelni predpražniki posnemajo obliko tal točno določenega vozila, upoštevajo pragove, tunel in pritrdilna mesta, zato se prilegajo brez obrezovanja in ne drsijo. Univerzalne izbirate po merah: običajno so brez robov in jih je treba prilagoditi — predpražnik najprej preizkusite, režite pa samo tam, kjer je to predvideno, sicer ne bo več pokril tal. Katalog v tem razdelku je sestavljen predvsem iz modelnih kompletov.

Kako pravilno izbrati predpražnike

1. Navedite znamko, model in leta izdelave — tla se razlikujejo med generacijami, včasih tudi po prenovi (faceliftu), zato samo leto pogosto ni dovolj.
2. Preverite karoserijo in različico — limuzina, karavan in kombilimuzina imajo različne prtljažnike; posebej se označujeta kratka in dolga medosna razdalja, evropska in ameriška različica ter tip pogona. Vse to je navedeno v nazivu izdelka.
3. Pri enoprostorcih in kombijih upoštevajte razpored sedežev — »1+1« ali »1+2« pomeni razporeditev sprednjih sedežev, ne pa števila predpražnikov. Kompleti za te sheme niso zamenljivi, število predpražnikov v kompletu pa je navedeno v specifikacijah. Pri 5- in 7-sedežnih različicah istega vozila se predpražniki običajno razlikujejo le po tretji vrsti.
4. Preverite pritrditev — če so na tleh tovarniški pritrdilni elementi, se mora predpražnik nanje pritrditi, da se ne pomakne pod pedala. Okrogle in ovalne sponke niso medsebojno zamenljive.
5. Izberite barvo glede na notranjo oblogo: v nazivu izdelka sta navedena barva in različica.