Strešni nosilci in prečke — Stran 16
Prečne strešne palice za avto so par prečk, na katere namestite strešni kovček, košaro, nosilec za kolo, smuči ali lestev. Kateri sistem izbrati, določa tip strehe: obstajajo izvedbe za klasične strešne nosilce z razmakom, za integrirane strešne nosilce, za tovarniške pritrdilne točke in za gladko streho brez nosilcev. Večina prečk v tej kategoriji je modelnih od Erkul, Omsa Line, CAN in Cixtai; tukaj so tudi vzdolžni strešni nosilci, strešni kovčki, košare, markize in dodatki.
Kateri strešni prtljažnik ustreza vaši strehi?
| Kaj je na strehi | Kaj izbrati | Primeri na spletni strani |
|---|---|---|
| Strešni nosilci z razmakom — med nosilcem in streho gre roka | prtljažnik za klasične strešne nosilce | prečke WingBar V1, Wizard V1, WingCarrier V1, Skybar V1, CAN V1 — z zaklepanjem ali brez |
| Strešni nosilci ležijo na strehi brez razmaka | prtljažnik za integrirane strešne nosilce | Bold Bar V2, Strong V2 |
| Ni strešnih nosilcev, so pa tovarniške točke (pogosto pod čepi ali letvicami) | prtljažnik v tovarniške točke | Asaf V3, Ecem V3, Caretta V3 |
| Streha je gladka, pritrdilnih točk ni | prtljažnik za gladko streho | Erkul Asaf V4 in Niken Oluksuz V4 — noge za vratne odprtine |
| Potrebujete vzdolžne palice po dolžini strehe | strešni nosilci | modelni strešni nosilci in univerzalni Skyport |
Namig v oznakah: številka za imenom serije običajno ustreza tipu strehe — V1 za klasične strešne nosilce, V2 za integrirane, V3 za tovarniške točke, V4 za gladko streho. Prečke iz enega sistema ne ustrezajo drugemu tipu strehe.
Strešni nosilci, prečke in »duge« — v čem je razlika?
Strešni nosilci potekajo vzdolž strehe, prečke (prečniki) pa prečno, in tovor se nalaga na prečke. V iskanju se izraz »duge« pogosto uporablja za oboje, zato pred naročilom preverite, kaj točno potrebujete. Modelni strešni nosilci se prodajajo brez prečk; izjema so strešni nosilci s prečkami za pickupe Toyota Hilux in Nissan Navara ter komplet integriranih strešnih nosilcev s prečkami za Land Cruiser Prado 150. Če ste iskali zaščitne cevi za karoserijo, so v drugem razdelku — kenguru zaščite, pragovi in zadnje cevi.
Kaj lahko namestite na prečke
- Strešne kovčke EuroCap na 250, 350, 450 in 550 l ter Niken na 450 l, pa tudi ekspedicijske zaboje na 75, 95 in 110 l.
- Strešne košare — večinoma Dakar od Omsa Line za SUV-je in pickupe, plus prtljažnik s prečkami in mrežo 100 × 120 cm.
- Nosilce za smuči, nosilce za kolo in nosilce za lestev Erkul — vsi se montirajo na prečne palice.
- Markize Niken — stranski tenda ob vozilu, tudi v aluminijastem ohišju.
Pokrovčki in čepi za strešne nosilce, profili in drugi manjši deli so zbrani v razdelku dodatki za strešne nosilce: izbirajo se glede na proizvajalca nosilca, stran in položaj — spredaj ali zadaj.
Na kaj paziti pred naročilom
- Model, karoserija in leta. Začnite s filtrom »Znamka / Model«: po menjavi generacije ali prenovi so pritrdilni elementi pogosto drugačni, podoben videz strehe pa ne zagotavlja kompatibilnosti.
- Medosna razdalja kombija. Pri dostavnikih je dolžina strešnih nosilcev odvisna od medosne razdalje — kratka, srednja ali dolga; pri takih izdelkih izberete medosje v možnostih.
- Širina strehe. Pri prečkah za gladko streho in univerzalnih profilih izmerite širino nad sprednjimi in nad zadnjimi vrati.
- Nosilnost. Velja najnižja omejitev v celotnem sistemu: streha, strešni nosilci, prečke, nosilci. Upoštevajte tudi težo samega kovčka.
- Zaklep. Prečke »na ključ« je težje odstraniti nepooblaščeni osebi, vendar zaklep ne poveča nosilnosti.
Način montaže in vsebina kompleta sta navedena v specifikacijah vsakega izdelka, pri delu strešnih nosilcev in prečk pa je na strani izdelka tudi navodilo za namestitev. Prtljažnik lahko vgradite v mreži certificiranih servisnih centrov DD Tuning — najbližjega vam bo predlagal manager.
Opis je pripravljen s pomočjo AI na podlagi analize več kot 1 milijona telefonskih pogovorov managerjev DD Tuning s kupci in interne baze znanja podjetja. Zbrali smo vprašanja, ki jih stranke najpogosteje postavljajo, ter odgovore, preverjene v praksi.






















































