Ravna leži samo na zgornji površini odbijača. Letvica z zavojem ima zavit rob in dodatno prekrije rob odbijača, ki ga najpogosteje zadenemo pri nalaganju. Katera oblika je za vaš model, je razvidno iz naziva in fotografije.
Nerjaveče jeklo je bolj trpežno, ga je mogoče polirati, vendar je pogosto ožje. ABS je lažji, pogosto pokrije skoraj celotno širino odbijača in je lahko črne ali mat barve. Material je naveden v nazivu in specifikacijah.
Ne, pri različnih karoserijah so tudi različni zadnji odbijači. Izberite letvico z oznako svoje karoserije — HB, SW ali sedan — in preverite letnik izdelave.
Ne. Letvico za odbijač nalepimo na zunanjo zgornjo stran zadnjega odbijača, letvico za prag prtljažnika pa na plastični prag znotraj prtljažnega prostora. To sta različna izdelka.
Gre za različni obliki in velikosti za isti model. Primerjajte dolžino in širino na sredini ter ob robovih v specifikacijah z odbijačem vašega avtomobila.
Samo tiste, ki so znotraj njenega obrisa. Razpok, vdrtin in poškodovane barve zunaj letvice ne bo prekrila, zato je poškodovan odbijač bolje najprej popraviti.
Kako deluje
Preizkusite zaščitni letvico Prislonite letvico k odbijaču, ne da bi odstranili zaščitno folijo s traku, poravnajte jo na sredino in se prepričajte, da sledi obliki ter ne sega na senzorje ali ključavnico.
Označite položaj Označite robove letvice z maskirnim trakom na odbijaču — tako jo boste zlahka namestili ravno že v prvem poskusu.
Operite in razmastite odbijač Odstranite umazanijo in vosek, površino posušite ter jo obrišite z razmaščevalcem ali alkoholom prav na delu, kjer bo lepilni trak.
Pripravite se na mraz Lepite v suhem in toplem vremenu. Če je zunaj hladno, segrejte odbijač in trak s fenom.
Lepljenje začnite na sredini Odstranite del folije, namestite sredino letvice po oznakah, nato pa postopoma odstranjujte folijo in pritiskajte letvico proti robovom.
Pritisnite po vsej dolžini Pojdite po celotni letvici in močno pritisnite robove ter pregib. Avta ne perite takoj, da se trak oprime.